• 百泉河年产1500万平米铝塑膜新产线落成
    2019-10-10
    1月27日,深圳市百泉河实业有限公司“年产1500万平方铝塑膜新产线”落成庆典暨与投资机构江苏毅达资本合作签约仪式在广东省惠州基地隆重举行。
  • 扣式全电池制作超详细指南
    2019-10-10
    扣式半电池组装相对容易,且能提供可重复的实验数据,所以在实验室中常被用来评估电池材料的性能。然而,他们无法准确预测材料在实际锂离子电池中的表现(称为“全电池”)。这主要是因为半电池具有丰富的锂,会掩盖电池中的副反应问题。
  • 中国富锂锰基正极材料动力电池行业发展概况和市场前景
    2019-10-10
    在目前的动力电池正极材料中,富锂锰基材料作为新一代的锂电正极材料,是未来最具有发展前景的锂动力电池正极材料。
  • 三星SDI公司将在2019年北美车展上推出最新电动/混合动力车电池系列
    2019-10-10
    据韩联社1月14日报道,韩国主要电池制造商三星SDI公司表示,将在2019年北美国际汽车展上推出其最新的电动和混合动力车电池系列。
  • 燃料电池:信息化战场“新能源”
    2019-10-10
    信息化条件下的高技术战争,士兵除携带武器弹药外,还将配备头盔显示器、激光测距仪、卫星定位终端以及高性能作战计算机等,这些设备每时每刻都需要充足的电量供应。美国陆军曾预测,未来单兵装备的平均耗电功率将达到100瓦,传统的干电池、蓄电池等早已“不堪重负”。
  • 铁塔公司是如何解决新能源车动力蓄电池回收问题?
    2019-10-10
    为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司(下称“铁塔公司”)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建、关键技术研发
  • 恒大9.3亿并购NEVS,继续造车梦
    2019-10-10
    1月15日,恒大健康(708.HK)发布公告称,该公司完成一笔总对价9.3亿美元的并购,获得瑞典电动汽车公司NEVS(National Electric Vehicle Sweden AB)之51%的股权,并将在NEVS董事会当中占据多数席位。
  • 丰田PHEV车型即将上市 三元锂电池代替镍氢电池
    2019-10-10
    作为丰田在国内的两大合资品牌,一汽丰田与广汽丰田曾表示计划推出插电式混动车型(下文简称PHEV车型),而在2018北京车展上,卡罗拉与雷凌的PHEV版本均已亮相,并有望于2019年春季上市销售,均定名为“双擎E+”。
  • 贝特瑞拟投建4万吨锂电池负极材料项目 总投资7.77亿
    2019-10-10
    1月14日,中国宝安发布公告称,公司下属子公司惠州市贝特瑞新材料科技有限公司拟在广东惠州投资建设年产4万吨的锂离子电池负极材料项目,项目计划总投资7.77亿元。
  • 微软推出混合容量大小电池新专利以提高续航时间
    2019-10-10
    正如智能手机一样,头显设备的穿戴时间受到续航能力和设备舒适性的限制。增加电池容量可以提高续航时间,但通常会降低可穿戴设备的舒适度,从而在整体上减少体验会话的持续时间。微软希望通过混合不同容量和不同设计样式的电池组在提高设备的整体续航能力,同时又不会过分增加头显的重量。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。