• 全国首家石墨烯高分子复合材料研发中心在山东启动
    2022-11-10
    11月5日,全国首家石墨烯高分子复合材料研发中心在山东鲁泰控股集团建成启用。国家科技部高新司副司长曹国英、中国信达资产管理股份有限公司副总裁李月瑾、济宁市市政府副市长田卫东出席启动仪式。
  • 锂电池将代替蓄电池是必然趋势
    2022-11-10
    锂电池和铅酸电池是电动车最常见的动力来源,近年来铅酸电池行业进行了一系列的改革整治,行业洗牌加速,同时锂电池异军突起,已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额。
  • 无钴电池或因技术瓶颈短时间难实现
    2022-11-10
    另据报道,松下已将三元锂电池正极材料中的钴含量减少到10%,通过特斯拉认证,将在近期上市的model3上首次使用。
  • 税收政策助力新能源汽车发展
    2022-11-10
    近日,财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(以下简称《通知》),其中提出,对新能源车船,免征车船税。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。
  • 新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
    2022-11-10
    中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜,可在室温条件下以较低成本制备,有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。
  • 动力锂电池的安全崛起要解决标准问题
    2022-11-10
    动力电池行业发展迅速,亟需国家标准加以规范,避免无序的恶性竞争。不久前在青海召开的“锂产业国际高峰论坛”,动力电池的标准化问题正是其主要议题之一。动力电池要实现安全崛起,必须先解决好标准问题。
  • 动力锂电池大数据介绍
    2022-11-09
    近年来,动力电池产业虽然取得了不小的进步,但也频繁遭遇发展瓶颈:动力电池梯次利用引发巨大争议、电池安全问题让人如鲠在喉。大数据技术的蓬勃兴起,可能让这些棘手的问题迎刃而解,它就像一个“催化剂”,将推动动力电池产业呈几何式进阶。
  • 涉及燃料动力电池及储能锂电系统的三项新国标公布
    2022-11-09
    日前,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了203项国家标准和10项国家标准,其中与电池相关的新增和替换标准共三项,分别为GB/T27748.1-2017《固定式燃料电池发电系统第1部分:安全》、GB/T33983.1-2017《直接甲醇燃料电池系统第1部分:安全》、GB/T34131-2017《电化学储能电站用锂离子电池管理系统技术规范》,3项标准将于2018年2月1日起实施。
  • 首批动力锂电池综合利用公司名单公布
    2022-11-09
    7月27日,工信部就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)征求意见,名单包括格林美、光华科技、华友钴业等上市公司或其子公司。
  • 26650电池在物流车领域的应用优势有什么?
    2022-11-09
    2018年7月25日,以“聚焦城市物流电动化”为主题的“高工电动车•电动物流车产业峰会”在武汉举行。华立源销售总监肖波做了题为”动力电池性能对纯电动物流车至关重要“的主题演讲,重点介绍了26650电池在物流车领域的应用优势。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。