• 2030年电动汽车数量或新增40倍
    2022-11-14
    据外媒报道,当地时间8月2日,比利时材料科技公司优美科(Umicore)首席执行官MarcGrynberg表示,为适应电动汽车市场的快速发展,该公司计划在未来十年加大对电动汽车电池回收能力的投资。
  • 新型电解液破解锂电池防火防爆难题
    2022-11-14
    日本研讨人员最新研宣布一种更加安全的锂离子电池电解液,即便遇到高温等环境也不易焚烧或爆破。
  • 锂电池新政策下的难题
    2022-11-14
    一项新的补贴政策的发布,从政府的角度来讲,是想让这个产业往着更加规范的道路迈进,但是对于跟政策密切相关的个中企业来讲,却总是存在诸多不足。
  • 石墨烯导热研究取得进展
    2022-11-14
    中科院山西煤化所在石墨烯柔性散热体领域今年已取得两项重大进展。日前,该所系统研究了氧化石墨烯薄膜在炭化过程中的导热性能演变机制,并获得高性能热还原氧化石墨烯薄膜。此前他们还与清华大学和中科院金属研究所相关团队成功研制出高导热石墨烯/碳纤维柔性复合薄膜。
  • 爱达荷国家实验室证明电动汽车在寒冷天气下充电时间更长
    2022-11-14
    据外媒报道,爱达荷国家实验室(IdahoNationalLaboratory)的最新研究表明,当温度下降时,电动汽车可能需要更长的充电时间。原因是,低温会影响电池芯内的电化学反应,而车载电池管理系统会限制充电功率以避免损坏电池。
  • 我国科学家在石墨烯纳米孔分离方面取得进展
    2022-11-10
    石墨烯作为二维碳纳米材料,被广泛应用于能源电子、生物医药和化工材料等领域。目前,多位科学家根据理论计算预言石墨烯将有可能作为一种单原子层过滤膜用于海水淡化、污水处理、能源电池领域。
  • 石墨烯光转换机制的理解方面取得了良好进展
    2022-11-10
    来自巴塞罗那光子科学研究所(ICFO)的一个研究小组表示使用石墨烯作为光检测器中的光敏材料可以对现有常用材料进行重大改进,并在石墨烯光转换机制的理解方面取得了突破性进展,该研究成果已经在ScienceAdvances杂志上发表。
  • 插电混动车型2025年前后份额或将超35%
    2022-11-10
    纯电动车型和插混车型是当前新能源汽车市场的两股主要势力,既共同推动这一市场的发展,相互之间又存在竞争。目前来看,纯电动车型一直是新能源车的销售主力,占据着绝对优势,插电混动也不甘于后,不断挤压着纯电动车型的市场份额。
  • 科学家在
    2022-11-10
    我们都知道海绵可以吸水,但是你知道吗?现在有一种海绵,可以只吸油不吸水.国立清华大学材料系戴念华教授率领了一群学生,利用世界上最轻薄的材料石墨烯,研发出可油水分离的海绵,未来预计可以用来清除海洋原油污染.这项发明日前登上GoogleSolveforX网站(SFX,通称「射月计划」),此平台专门刊载能有创新及突破技术,能有效率解决人类重大问题的方法,而这是台湾学术界的首例.
  • 智能充换+网络覆盖让电动汽车跑得更远
    2022-11-10
    山东电力作为国家电网公司首批智能充换电服务网络建设运营试点单位,先后主导或参与制定《电动汽车电池更换站通用技术要求》等4项国家标准,《电动汽车用动力电池检测规范》等10项行业标准,《电动汽车快换电池箱检验试验规范》等14项企业标准,为电动汽车的大规模推广应用提供了理论依据,引导行业发展。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。