• 如何实现便携式产品电池的物尽其用
    2020-01-14
    如何实现便携式产品电池的物尽其用
    在许多诸如手机、智能电话、数字媒体播放器或数码相机等便携式产品的设计中正出现一种增加功能或提升性能的发展趋势。这通常是通过使用一些功能更为强大的处理器并添加更为复杂的模拟电路来实现，但其结果是使应用电路的功耗更高。
  • 天能集团发起“新型电池产业联盟”
    2020-01-14
    天能集团发起“新型电池产业联盟”
    11月8日，由浙江省科技厅、中国电池工业协会全力支持，天能集团、浙江省蓄电池行业协会联合发起，“新型电池产业技术创新战略联盟”在浙江省长兴县正式成立。
  • 新型发泡铜电池安全、高能量密度
    2020-01-14
    新型发泡铜电池安全、高能量密度
    电池一直是制约智能手机发展的瓶颈之一。并且，除了智能手机，太阳能电站、风电场也深受电池技术限制。这些场所亟需廉价、耐用且电量高的电池来存储电能。
  • 特斯拉何去何从？“神坛”下的崎岖
    2020-01-14
    特斯拉何去何从？“神坛”下的崎岖
    近两个月来，特斯拉所经历的，是任何电动车企都不愿面对的噩梦。连续三起起火事件将特斯拉打下“神坛”。曾经的“钢铁侠”，一贯特立独行、天马行空的马斯克，将把特斯拉带向何处？
  • 铅酸蓄电池消费税应延缓征收 行业还需整顿
    2020-01-14
    铅酸蓄电池消费税应延缓征收 行业还需整顿
    铅酸蓄电池行业特别是电动自行车行业竞争进入白热化阶段，行业利润水平已经进入盈亏平衡点，增加税收会导致行业再度洗牌，铅酸蓄电池价格肯定要上涨。多位业内人士指出，目前铅酸蓄电池行业尚处于混乱阶段，很多法律法规尚未健全、行业整顿尚未完成，征收消费税应延缓。
  • 太阳能铜铟镓硒薄膜电池市场分析
    2020-01-14
    太阳能铜铟镓硒薄膜电池市场分析
    CIGS薄膜太阳能电池的底电极Mo和上电极n-ZnO一般采用磁控溅射的方法，工艺路线比较成熟。最关键的吸收层的制备必须克服许多技术难关，目前主要方法包括：共蒸发法、溅射后硒化法、电化学沉积法、喷涂热解法和丝网印刷法等。
  • 中国为什么没有出现“特斯拉”？
    2020-01-14
    中国为什么没有出现“特斯拉”？
    在这两个时间交错的土地上，纯电动出租车都越来越受到众多人的重视。但不同的是一个在豪车市场百花齐放，一个却只能圈囿于出租车市场。究竟是什么原因阻碍了中国培育自己的特斯拉？
  • 美新型固态锂硫电池 能量为传统4倍
    2020-01-14
    美新型固态锂硫电池 能量为传统4倍
    美国能源部下属的橡树岭国家实验室（ORNL）的科学家设计出了一种全新的全固态锂硫电池，其能量密度约为目前电子设备中广泛使用的锂离子电池的4倍，且成本更低廉。
  • 太阳能电池板监测系统的现状与市场
    2020-01-14
    太阳能电池板监测系统的现状与市场
    日本的MW级光伏电站一般通过单独监测每台光伏逆变器（PCS）的发电量的方法来积累数据。1.5MW（1500千瓦）级别的发电站要设置3台500kW的PCS。1台PCS可监测3000～4000块太阳能电池板的发电量。
  • 铅蓄电池免消费税的可能性探讨
    2020-01-14
    铅蓄电池免消费税的可能性探讨
    对铅蓄电池消费税是否会征收为业内讨论热点，但日前某接近政府部门的权威人士在京透露，消费税政府肯定要收，但是征收时间尚不能定。分析认为，消费税征收一旦开征，铅蓄电池行业将面临洗牌。

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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