• 整车公司进入动力锂电池领域模式分析
    2020-02-27
    随着补贴逐步降低,掌握动力电池的车企具备更优的成本管控能力,更具竞争力。2018年以来,吉利、东风汽车、江淮等主机厂除发展新能源整车外,开始布局动力电池领域。各企业布局动力电池呈现不同特点,可以肯定的是,动力电池作为新能源汽车的核心部件,整车企
  • 雪人股份研发出长寿命氢燃料电池
    2020-02-27
    记者近日获悉,位于长乐的福建雪人股份有限公司研发出我省首款长寿命、高可靠性氢燃料电池,功率达31千瓦,使用寿命超过1万小时,系统效率达50%以上,达到国际领先水平。该电池已通过国家强检认证,并小批量生产,供给金龙、金旅、一汽等整车厂用于氢燃料电池
  • SK在美新建动力锂电池厂 将成为大众超级工厂?
    2020-02-27
    随着全球新能源汽车产业的发展,韩系动力电池厂商的动作愈加频繁,继LG化学在华设立合资企业、三星SDI宣布增产以后,SK也有了新动作。
  • 未来如何发展?氢能目前仍面对的两大困难
    2020-02-27
    电动汽车迅猛发展的同时越来越多的从业人员发现电能驱动的弊端,氢能源作为更环保燃料被更多人拎上桌面,那么氢能源是如何发展,又会成为未来能源主力么?
  • 日系车夺回失地:下一轮反击聚焦纯电动
    2020-02-27
    导读:随着日产、丰田、本田相继公布中国新能源汽车市场的产品投放和产能扩建计划,日系车将在中国市场展开新一轮反击,抢夺更多的市场份额。
  • 核心材料供应链脆弱?浅谈动力锂电池下一步走向
    2020-02-27
    当下越来越多的车企选择三元聚合物锂电池(也就是常听到的三元锂电池)作为自家新能源车的供能来源。所谓“三元”,是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2),这种电池以镍盐、钴盐、锰盐为核心原料,理论上,镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。
  • 韩国电池制造商SK Innovation拟在美增投50亿美元
    2020-02-27
    北京时间1月8日消息,据国外媒体报道, 韩国电池制造商SK Innovation此前已经宣布了一项针对美国工厂的重要投资计划。
  • 370亿的蛋糕,正在被这班人瓜分……
    2020-02-27
    小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头。这朵小荷,说的就是动力电池回收领域。
  • 河北省张家口市将新建19座加氢站提升交通保障水平
    2020-02-27
    近日,记者采访获悉,到2020年张家口市将投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车预计达到1800辆,建成加氢站21座。目前,一座日加氢50辆车的加氢站已经投入使用,另一座日加氢50辆的加氢站已建成。
  • 丰田大众通用的“电动三国杀”
    2020-02-27
    传统汽车巨头的电动化是必然趋势,不同的背景、历史、路线、目标,或许将注定未来不同的结果。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。