• 宁德时代的野心
    2020-05-20
    宁德时代的“能源”野心,宁德时代,乘上“新基建”的快车。“新基建”一词打开了五道风口,让不少企业看到其中蕴藏的巨大红利。与新能源汽车息息相关的就是充电桩。本文来源:微信公众号NE时代ID:NEtimes2017作者:LeslieDing国内动力电池
  • 疫情期间可能是电池储能系统在澳大利亚住宅储能市场占据更多份额良好时机
    2020-05-20
    疫情期间可能是电池储能系统在澳大利亚住宅储能市场占据更多份额良好时机,随着中国生产厂商逐渐恢复运营和生产,澳大利亚太阳能和储能行业厂商对于冠状病毒疫情带来的问题已经从产品供应转向市场需求。但新型冠状病毒疫情在澳大利亚持续蔓延,将对其经济发展和行业市场造成重大打击。在澳大
  • 重启磷酸铁锂离子电池 是技术的“退步”还是资本的“让步”?
    2020-05-20
    重启磷酸铁锂电池 是技术的“退步”还是资本的“让步”?,在新能源汽车刚刚进入市初期,进口与自主纯电动车型,最明显的区别就在于续航。介于技术与成本问题,自主品牌普遍选用磷酸铁锂动力电池。当年150公里的标杆续航,加上低温衰减严重,再加上难以寻觅的充电网络,敢于
  • 发展电化学储能有助于解决“弃风”“弃光”难题
    2020-05-20
    杨裕生:发展电化学储能有助于解决“弃风”“弃光”难题,电化学储能不受地理、气候条件的限制,规模可大可小,特别是其能量转换效率高达80%甚至90%以上,且伴随技术进步,价格不断下降,是可再生能源高效利用的利器,可用以彻底解决“弃风”、“弃光”问题,在未来能源体系
  • 定量分析锂金属电池容量衰降机理
    2020-05-20
    定量分析锂金属电池容量衰降机理,金属锂的理论比容量达到3860mAh/g,电位仅为-3.04V(vs标准氢电极),并且具有优异的导电性,是一种理想的负极材料。通过将传统的石墨负极替换为金属锂负极,可以将现有锂离子电池的能量密度提升到400Wh/kg以上,因
  • 刀片电池出鞘 比亚迪为电动汽车补上“安全”短板
    2020-05-20
    刀片电池出鞘 比亚迪为电动车补上“安全”短板,对新能源汽车来说,除了续航里程,消费者关注的焦点非“电池安全”莫属。随着近几年动力电池市场的成熟,目前市面上的动力电池以三元锂和磷酸铁锂为主。其中,由于三元锂电池高密度高续航的优点多搭载在乘用车上,而
  • 孚能科技过会 科创板迎来动力锂电池第一股
    2020-05-20
    孚能科技过会 科创板迎来动力电池第一股,北极星储能网获悉,3月31日下午,上交所科创板上市审议结果显示:孚能科技首发上市成功过会,成为科创板动力电池第一股。根据招股书,孚能科技以每股1元发行超2.14亿股,募集资金将用于镇江三期年产8GWh动力电池项目
  • 比亚迪的刀片电池 能从宁德时代身上能获得多少利
    2020-05-20
    比亚迪的刀片电池 能从宁德时代身上“割多少肉”?,导读:比亚迪“刀片电池”出鞘,是纠偏,亦是自救,更是对当前全球动力电池“老大”宁德时代的“亮剑”。多年来,以电池起家的比亚迪,在动力电池领域一直坚持磷酸铁锂和三元锂两条动力电池材料技术路径。目前,其磷
  • 美国初创电动汽车企Lucid Motors宣布采用LG化学动力锂电池
    2020-05-20
    美国初创电动车企Lucid Motors宣布采用LG化学动力电池,近日,美国初创电动车企LucidMotors宣布,来自韩国的电池供应商LG化学将成为其长期合作伙伴,并为LucidMotors的首款量产车型LucidAir(参数|询价)标准版车型提供电池。LucidMotors对外宣称,LG化学之所以能够“雀屏中
  • 特斯拉的“干电极+超级电容“是个什么鬼?
    2020-05-20
    特斯拉的“干电极+超级电容“是个什么鬼?,自从特斯拉爆料要自研电池后(尤其是近日方向性的消息),”干电极和超级电容“组合进入了大家的视野。经过笔者观察,发现很多投资者对电容、电极和电池三者的联系和区别还是晕晕的,这会非常影响我们对于之后投资的

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。