电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-08-01

美国派克研究公司（Pike Research）日前发布报告称，到2017年底锂离子电池成本将削减超过三分之一，同时车用锂离子电池销售额将增至当前的700%以上。派克认为，当前电动车的普及瓶颈之一在于电池造价，而随着制造效率

2020-08-01

电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果，另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操作等等加速其劣化。下面将探讨充电电池各种难以克服的问题、其

2020-08-01

一辆电动汽车能否连续驰骋19个小时，从多伦多开到1800公里外的哈利法克斯，全程无需停车充电?这在理论上将是可行的。近日，美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了这样一种具有超级续航能力的电

2020-08-01

使用智能手机的应用已经成为人们生活的大趋势，随着智能手机的兴起，手机电池使用时间短成为每个消费者最头疼的问题，以前的手机一星期充一次电，而现在的智能手机一天充一

2020-08-01

汽车只充一次电就能从伦敦驶到爱丁堡(两地相距约650公里)，所用电池的成本和重量却只有今日电动汽车所用锂离子电池的1/5。

2020-08-01

要点锂化学电池芯类型有较好的体积与重量能量密度，优于其它现有的商用可充电电池芯。设计者一般采用专用充电控制IC,实现单芯电池的充电。锂化学电池芯的充电要求充电器同时

2020-08-01

宾州州立大学电化学引擎研究中心的负责人Chao-Yang Wang带领的团队，已经研发了一种新型电池，能够通过自发热避免冰点下温度时出现的能量损耗。它所借助的原理与快速充电站的原理相同，但它即使在环境温度降低到零下43摄氏度时也能够让电池在15分钟内完成充电。

2020-08-01

不燃烧电池技术从主动防御与被动防御两个层面解决了围绕锂离子电池的安全困局，是电池行业极富革新性、领先性的新技术，有望刷新全球锂电池安全技术标准。

2020-08-01

日前，工业和信息化部公布的《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》标准，将于6月1日起正式实施。该标准的实施，或将解决长期以来困扰我国电动自行车产业的发展的难题。随

2020-08-01

电池相比内燃机，具有使用方便的最大优点。但是电池的缺点也不少：电量消耗快，充电很慢，重量太高等等。虽然由大量的锂离子电池单元组成的车用电池可以带动汽车行驶数百英

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