• 四大国标助力电池回收,动力电池“标准化”加速
    2020-08-14
    随着新能源汽车的大力发展,第一批电动汽车的已经到了报废期,并预计到2020年达到一个高峰。如何处理这些报废的电池,已经是迫在眉睫。而目前对动力电池的回收主要采用梯次利用加上再生处理的方法,但存在着诸多
  • 新能源汽车补贴退坡 磷酸铁锂电池市场强势回暖
    2020-08-14
    2015-2016年,磷酸铁锂电池的市场占有率高达70%左右。但随着国家新能源汽车补贴逐渐向高能量密度和高续航里程产品倾斜,磷酸铁锂电池的市场占比逐渐下滑。2017年、2018年两个年度,磷酸铁锂市场
  • 中科院物理所等高体积和重量能量密度锂硫电池研究获进展
    2020-08-14
    被视为下一代高能量密度电池体系的理想选择之一,受到全世界科研界和产业界的高度关注,是未来各国布局的重点研究方向之一。但随着研究的不断深入,锂硫电池也面临日益严峻的挑战。目前存在的主要问题是锂硫电池的体
  • 特斯拉研发独特动力电池回收系统 可节省大量电池材料资金
    2020-08-14
    据外媒报道,本周,特斯拉(Tesla)确认表示,其正在开发一个“独特的动力电池回收系统”,该公司认为,从长期来看,该系统可以节省“可观的资金”。当地时间4月15日,特斯拉发布了一份新“影响报告”(im
  • 可吸附阴离子的复合隔膜用于高倍率锂离子电池
    2020-08-14
    【引言】本文通过静电纺丝工艺制造含有金属有机骨架(MOF)颗粒和聚乙烯醇的新型复合隔膜。含有金属活性中心的MOF颗粒可以自发地吸附阴离子,同时允许锂离子在电解质中有效传输,从而显著改善锂离子迁移数tL
  • 电动车污染更大?废旧动力电池到底去哪了?
    2020-08-14
    在中国中大型城市,汽车尾气已经成为最主要的大气污染源,燃烧汽/柴油产生的碳氢化合物、氮氧化合物以及PM2.5颗粒正在无声无息地影响我们的健康。而与汽油车相比,电动车因为没尾气排放,明显更加环保。但这个
  • 电动自行车新国标实施倒计时,铅酸蓄电池企业将如何应对
    2020-08-14
    新国标对电动自行车动力电池明确要求:电动自行车20Ah及以上蓄电池能量密度不得低于38Wh/kg。传统的电池能量密度普遍较低,企业要如何应对?铅酸蓄电池新品更具竞争力对于新国标的到来,国内铅酸蓄电池龙
  • 纯电动物流车为何“青睐”三元锂电池?
    2020-08-14
    随着新能源汽车春天的到来,纯电动物流车市场逐渐繁荣,不少车企已加快布局电动物流车。电动物流车有望迎来爆发期据数据显示,最早在2016年,前5个月新能源车产量累计达11万辆,其中电动物流车产量为2786
  • 浅析电动无人机动力锂电池技术
    2020-08-14
    1引言近年来,在民用和军用无人机市场,无人机需求与日俱增,无人机产品迭代周期明显缩短,与无人机系统相配套的航电系统,导航系统,数据链系统,动力系统等也得到了高速发展,其中,聚合物作为电动无人机目前主要
  • 借鉴FE电池供应  国内动力电池企业或许可转换思路
    2020-08-14
    要说现在最科幻的汽车赛事是什么,那一定要数FE国际汽联电动方程式锦标赛了,这项赛事2014年开始举办,短短5年时间已经风靡全球,发展成为世界赛车圈一颗耀眼的明星。不管是电动汽车还是电动赛车,无疑是关键

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。