• 私以为技术至上的宁德时代,没想到因实力太强反倒被政策制衡
    2020-08-15
    众所周知,由于政策限制,中国动力电池产业曾迎来两年黄金窗口期。两年内,没有外资的穷追猛打,宁德时代背靠中国市场的地利人和,一跃成为了国内乃至全球最受炙手可热的动力电池制造商。可以说,动力电池产业已经进
  • 动力电池的衰减质保有无统一标准?
    2020-08-15
    我们经常听到纯电动车的电池组质保8年/15万公里,似乎已经成为了行业标准,那么针对电池组的衰减质保是否有统一标准?更环保,普及的难度在哪里?石墨烯动力电池有哪些优势?本期电动湃“有问必答”栏目,湃客将
  • 水氢事件退潮 发展燃料电池不能靠哗众取宠赚噱头
    2020-08-15
    南阳水氢发动机事件热度退去,抛去事件本身的种种转折剧情,氢燃料电池汽车又一次被推向了舆论风口。了解整个事件来龙去脉的都知道,这个所谓的水氢发动机技术在第一波传播时显然被当事企业隐瞒真相并夸大宣传了,更
  • 全球最大加氢站
    2020-08-15
    目前全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站5日在上海化工区正式落成。上海化工区加氢站占地约8000平方米,氢气日供应能力约2吨,具有氢气加注、鱼雷车充装、燃料电池汽车维护保养和充电功能。由于排放、
  • 后补贴时代 动力电池行业打响“淘汰赛”
    2020-08-15
    近期,多家电池上市企业发布2018年年报,整体情况来看,并不乐观。仅天能动力(0819.HK)、杉杉股份(600884.SH)、国轩高科(002074.SZ)等少数企业实现了营收和利润的双增长。而超威
  • 中国锂电池行业因5G迎来发展机遇期
    2020-08-15
    由于5G技术升级虚假,完全依靠暴力提升,这直接带来的一个结果就是功耗异常的大,已然成为电老虎,根据一位网友披露:5G电费悲剧,原4G 6个RRU公耗电30A,平均一个5A/个,现在只增加了一台5G A
  • 动力电池回收业如何破壁前行?这几点建议或许管用
    2020-08-15
    据中汽协统计,2019年1-4月我国新能源汽车产销量分别达到36.8万辆和36.0万辆,同比增长58.5%和59.8%。在新能源汽车产销量高速增长的同时,动力电池回收工作如何跟进,如何有效消纳退役电池
  • 中科院化学所锂电池正极材料新进展
    2020-08-15
    能量密度的提升是领域的研究重点,而正极材料是决定锂离子电池能量密度的关键。镍锰酸锂材料是一种高电压的正极材料,具有高能量密度和良好的倍率性能;然而,其自身的高工作电压会显著加速电极材料表面的副反应,严
  • 一款分析软件将用于分析电池“健康状况” 延长电池寿命
    2020-08-15
    总部位于慕尼黑的初创公司Twaice正在开发“预测分析”软件,用于电动汽车和其他设备的电池管理。本轮融资由柏林风险投资公司Cherry Ventures牵头,投资者UVC Partners和Speed
  • 动力电池回收利用为何“雷声大雨点小”
    2020-08-15
    “2019年动力电池回收利用行业即将迎来集中带量报废期”“ 到2020年我国车用动力电池报废量将达32GW”“2023年仅废旧动力锂电池回收的市场规模就将超300 亿元”……近年来,动力电池回收利用市

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。