• 我国氢燃料电池技术发展现状及趋势
    2020-08-18
    氢燃料电池汽车,是我国新能源汽车产业一条重要的技术路线,是新能源汽车“三驾马车”之一。但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上,导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢
  • 新能源车自燃问题相继发生 电池品控或成发展最 大考验
    2020-08-18
    粗略统计,特斯拉Model S/X在充电、行驶、碰撞中已发生近50宗燃烧或爆炸事故;国内除了乘用电动汽车外,公交车、物流车等不同的新能源车型,在2018年起火事件超过40起。作为车企,不能一味追求提升
  • 德国政府计划补贴电动汽车电池研发费用
    2020-08-18
    有外媒报道,目前德国大多数汽车电池均从亚洲采购,德国政府为了改变这个局面,早在2018年宣布将补贴当地的锂离子电池生产,以便跟上亚洲国家的产量。目前已经有超过30家公司申请补贴,包括宝马、大众(3D看
  • 北理工在铝离子电池研究中取得新的突破
    2020-08-18
    近日,北京理工大学吴锋院士团队在正极材料研究中取得突破性的进展。通过原位电化学转化反应首次合成了AlxMnO2·nH2O化合物作为铝离子电池正极材料,同时采用Al(OTF)3-H2O电解液成功构建了水
  • 锂离子电池发展现状:电化学储能&铁塔基站带来巨大需求
    2020-08-18
    中国动力锂离子电池行业发展现状根据中国化学与物理电源行业协会统计分析,2018年中国销售收入达到1727亿元,比2017年的1589亿元,同比增长8.7%。锂离子电池的产量由1009亿瓦时增长到124
  • 松下无法满足特斯拉电池需求 特斯拉电池或将国产
    2020-08-18
    日本松下公司是美国电动车制造商特斯拉公司最重要的车用供应商,之前已经传出了松下电池供应不足的问题。据外媒最新消息,松下首席执行官Kazuhiro Tsuga日前表示,该公司明年生产的电池可能不足以满足
  • 储能行业:市场火爆背后更需冷思考
    2020-08-18
    储能市场的火爆正迎来一轮又一轮的“掘金者”。近日,随着动力电池独角兽宁德时代携手逆变器龙头科士达联手入场,新一轮较量再掀高潮。4月26日, 《2019中国储能产业现状分析与展望蓝皮书》 (以下简称 《
  • 锂电池产业:下游应用成关注焦点 未来行业将走向垄断
    2020-08-18
    随着数码类电子产品和新能源动力类产品的广泛应用和普及,全球市场取得了较快的增长。《2019中国五大新兴制造业迁移路径及产业发展趋势报告》数据显示,到2017年,全球锂电池市场规模已大幅增长至442亿美
  • 低成本-高稳定性-不生成枝晶的锂离子电池负极材料问世
    2020-08-18
    背 景锂金属材料本可以作为二次充电最好的负极材料,但是它会和水分发生反应,并且还会有枝晶生成。这些都限制了其在电池上的大规模应用。这里介绍一种创新的方法制备低成本、高稳定性,防枝晶合成金属锂材料,能成
  • 锂电池与铅酸蓄电池的博弈 谁将更胜一筹
    2020-08-18
    《电动自行车安全技术规范》已于今年4月15日正式实施!这是在电动自行车的市场里锂电池与铅酸蓄电池的又一场博弈,在这一场博弈中,锂电池也逐渐占据上风,甚至我们已经可以预估到,在未来的微型电动车市场里面,

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。