• 浅析三元锂正极材料的发展现状
    2020-08-27
    随着新建产能的陆续完工投产,今年以来以三元锂材料为正极的动力电池已经大范围取代了过去以磷酸铁锂材料为正极的动力电池。作为这样一个变化的结果,三元锂材料中需求弹性最大的原材料钴就如我年初文章中所提及的那
  • 新能源汽车给锂产业带来多少机会和风险
    2020-08-27
    近年来,我国新能源汽车产销量呈现爆发式增长,2011年到2016年短短五年时间里,销售量从不足1万辆发展到51万辆。电动汽车销量的激增带来了动力电池产业的快速发展,及对锂资源的旺盛需求,给上下游整个产
  • 锂电池行业继续趋势上行
    2020-08-27
    近期中金公司参加了锂电池及关键原材料交流会,与行业专家、公司交流反馈如下: 新能源车市场转变为终端需求导向,看好产业链的长期投资机会。 中汽协统计,2017 年上半年新能源汽车累计销售19.5 万辆,
  • 电池生产技术新发现 可以使电池寿命翻倍
    2020-08-27
    我们使用的智能手机、平板电脑和笔记本电脑中大多使用的都是锂离子电池,这类电池使用液体作为电解液,但这些液体电解质是非常易燃的,从这方面来考虑,固体电解质可能会更安全,但固体电解质本身具有不规律性,在使
  • 五个方面甄别哪些锂电池技术靠谱?
    2020-08-27
    近年来,电动汽车、新能源已然成为我国重要的发展方向,电池可以称之为该领域的核心技术。与此同时,市场上也存在诸多与电池相关新闻,“X分钟X秒钟充满电,续航1000公里”等讯息令大众惊奇不已。然而,从专业
  • 新三板:钴稀之时钴价升 供需依旧笑春风
    2020-08-27
    钴材料特性出众,纵横七大领域,产业全价值链加速上延下展,行业集中度稳步提升,钴稀之时多个环节受益明显:钴材料物理、化学性能突出,在七大领域广泛应用,涉及材料、化工、电池等多方面。其中钴酸锂和三元材料的
  • 特斯拉Model3搭配升级版电池价格更亲民
    2020-08-27
    7月29日,特斯拉首批量产Model 3完成交付。220英里至310英里(约合354公里至499公里)的续航能力,3.5万美元起的销售价格,让Model 3成为特斯拉至今为止价格最亲民的车型。而能让特
  • 一文解析车载动力电池系统及充电机充电技术
    2020-08-27
    电动汽车采用电能替代化石燃料作为动力,是未来交通的唯一长远解决方案。动力电池系统作为电动汽车的心脏,只有对其进行充分的了解,才能实现电动汽车的顺利推广。本文从国内外电动汽车主要车载动力电池的发展趋势角
  • 钛酸锂电池必须直面的挑战
    2020-08-27
    钛酸锂电池的出现,弥补了磷酸铁锂、三元等技术路线的不足,向人们展示了电池技术路线的更多可能性。但钛酸锂电池若要成为电池技术体系的主流,它还面临一些无法回避的挑战。 钛酸锂电池受追捧源于其自身价值 钛酸
  • 动力型锂离子电池与燃料电池对比
    2020-08-27
    随着经济的不断发展,全球汽车保有量不断增加。燃油的大量消耗使得能源危机变得日益严重,并且汽车尾气排放使得环境污染程度也越来越严重。因此,近些年来许多汽车企业着重于新能源汽车的研究,试图代替内燃机的使用

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。