• 从全产业链和全寿命周期解决动力电池安全问题
    2020-09-04
    “烧包烧车不烧人,烧包不烧车,不烧包。”多么通俗的语言。实际上这并不是什么人在说段子,而是从事动力电池系统安全性能技术开发的北京科易动力科技有限公司总经理田硕近日在“2017国际电动汽车动力电池产业发
  • 氢燃料电池谁占制高点 补贴红利下难题待解
    2020-09-04
    汽车行业的发展一直受制于燃料电池的技术瓶颈,在上周于济南举行的2017中国民营企业500强发布暨民营经济发展峰会上,全国工商联副主席、山东东岳集团董事长张建宏透露,“今年,东岳燃料电池膜测试行车里程达
  • 李剑铎:动力电池梯次利用开启锂电储能1元/Wh新时代
    2020-09-04
    随着的高速增长,规模庞大的动力锂电池将成为梯次利用的行业机遇,也是用户侧储能系统降低成本的主要途径;煦达新能源退役电池梯次利用储能系统的成功投运标志着储能系统成本进入1元/Wh新时代,用户侧储能应用真
  • 奔驰和丰田都告诉我们:锂电池车可能都将被淘汰
    2020-09-04
    当国内还在大上快上纯电动汽车时,奔驰已经准备投产氢燃料电池汽车。据外媒报道,奔驰准备在今年9月份的法兰克福车展上,正式发布量产版的氢燃料电池版本的GLC。其原型车,就是去年曾官方透露的GLC F-Ce
  • 钴金属价格翻倍 动力电池企业布局高镍产品
    2020-09-04
    截止今年6月底,钴金属价格相较年初近乎翻倍。受益于此,动力电池上游原材料企业上半年业绩亮眼。钴金属是动力电池正极重要材料,具有稀缺性,市场预计其价格将在高水平维持。目前销量稳步增长,对动力电池需求强劲
  • 氢能要抢锂电风口 A股公司加速布局
    2020-09-04
    “虽然燃料电池汽车尚未形成产业化规模,但加氢站的投入使用在行业内具有一定的标杆性意义,氢燃料电池汽车有望成为下一个产业风口。”业内人士表示。 9月7日,科技部/联合国开发计划署“促进中国汽车商业化发展
  • 科技部携手联合国 促进中国燃料电池汽车商业化
    2020-09-04
    科技部/联合国开发计划署“促进中国汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式将于7日举行,项目首期计划投入17-20辆氢能公交车、20-30辆氢能中型客车以及70-80辆氢能物流车参与商业化示范运行,国内首
  • 锂电池迎多重利好推动 接下来怎么走?
    2020-09-04
    9月6日,概念股再度走强。纳川股份、雄韬股份、寒锐钴业、当升科技、金银河等个股封涨停,锂电池板块明星个股天齐锂业涨幅也一度达到7.64%。而截至收盘,天齐锂业涨幅回落至2.09%。 事实上,锂电池板块
  • 除了电动汽车,锂电池还将如何改变能源现状?
    2020-09-04
    沿着日产桑德兰工厂的一条蛇形生产线走过大约四分之三,一位工人正一刻不停地在无数的逍客底盘上安装油箱——该工厂生产的多数汽车都是这款SUV。但这条生产线上还会时不时地经过另外一款车:一款名叫Leaf的电
  • 动力电池企业“后补贴”时代下的资本“围城”
    2020-09-04
    巴菲特曾经说过,投资的风险是你不知道自己正在做什么。锂电板块如日中天的当下,动力电池企业“火箭式”的爆发增长,火红的涨停板背后,行业风险如影随行,那些动力电池企业的投资者们是否知道自己正在做什么呢?

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。