• 电池行业面临洗牌 锂电池逐渐占领市场主流
    2020-10-25
    说起,它绝对不比汽车发动机简单,材料、技术不同,即使采用同样材料,只是比例不同,都会对车整体性能产生影响。目前,电池市场竞争也是前所未有的激烈,在新能源车补贴减少和消费者对长续航的要求下,汽车厂家一方
  • 简述太阳能电池的组成
    2020-10-25
    太阳能发电装置,通常被称为太阳能电池,能够直接将太阳光能转换为电能。在板中,太阳释放的光子使半导体材料的外层电子脱离原子键的束缚。当电子受迫在同一方向运动时,便可以产生电流,为电子设备供电或向电网输送
  • 中科院宁波所“全固态电池”课题通过验收
    2020-10-25
    由中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的“全固态电池”课题日前通过验收。据介绍,这一技术突破将进一步推动国内的规模应用,有望让新能源汽车电池使用更久、更安全。“全固态电池”课题由中国科学院宁波材
  • 动力电池综合利用项目分析调研报告
    2020-10-25
    一、前言新能源汽车发展趋势强劲,不管“ 十二五”还是“ 十三五”,新能源汽车都是中国由汽车大国向汽车强国转变的关键时期。相关数据显示,2018年新能源汽车的销售量应该在50~60万辆,按照国家规划,到
  • 不同类型锂电池性能不同在哪里 汇总常见六种锂电池特性及参数
    2020-10-25
    我们常常会说到或者铁锂电池,这些都是按照正极活性材料来给锂电池命名的。本文汇总六种常见锂电池类型以及它们的主要性能参数。大家都知道,相同技术路线的电芯,其具体参数并不完全相同,本文所显示的是当前参数的
  • 一文看懂锂电池鼓包原因
    2020-10-25
    锂电池包的基本结构解析:锂电池主要材料构成:正极材料、负极材料、电解液、隔膜(隔离材料)电池简易结构正极从电池重量构成上来看,正极材料占有较大比例(一般在70%~80%),因为正极材料的性能直接影响着
  • 这项新技术,可以让动力电池高能量密度与高功率密度兼得
    2020-10-25
    近年来,受政策和市场的双重“宠幸”,我国电动汽车产业得到飞速发展,但电动汽车也有自己的焦虑,如续航里程短、充电时间长、循环次数低及安全性问题仍较为突出等。汽车因续航里程长、加氢时间短及更清洁环保,已经
  • 下一代动力电池深度报告,三大技术路线谁能笑到最后?
    2020-10-25
    随着全球电动车浪潮席卷,关于固态电池的新闻越来越多:从 Fisker 宣称开发充电 1 分钟行驶 500 公里的固态电池,到宝马已与 SolidPower 进行合作开发下一代电动车用固态电池,再到丰田
  • 三元电池受争议 磷酸铁锂产销回暖现反弹迹象
    2020-10-25
    “在补贴减少甚至没有的后补贴时代,磷酸铁锂电池会局部强势回归。”在今年3月举办的2018珠三角未来汽车供应链创新论坛上,比亚迪锂电事业部副总经理沈晞给出如上预测。而仅仅6个月后,“三元崛起,铁锂式微”
  • 普渡大学用“钠粉”制出高性能钠离子电池
    2020-10-25
    今天的大多数电池使用的是从南美山区开采的稀有锂。如果这个锂源耗尽,那么电池的生产可能会停滞不前。对于电池中的锂来讲,钠是一种廉价且丰富的替代品。但是如果钠暴露在水里,即使只是空气中的水,钠也会变成紫色

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。