• 日媒:松下计划向特斯拉上海工厂供应美国产电池
    2020-11-10
    日刊工业新闻报道称,松下正与特斯拉协商,通过美国内华达州的特斯拉电池工厂Gigafactory,为特斯拉上海工厂供应。特斯拉上海工厂在今年1月7日破土动工,第一期将于今夏完工,年底开始量产Model
  • 探讨电池储能的发展前景
    2020-11-10
    储能技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题,使大规模风电及光伏发电方便可靠地并入常规电网。 由于新能源发电具有不稳定性和间歇性,大规模开发和利用将使供需矛盾更加突出,全球弃风、弃光问题普
  • 氢燃料电池汽车商业化的阻碍因素
    2020-11-10
    燃料电池汽车是新能源汽车的一种,在《电动汽车术语GB/T19562017》中,将燃料电池电动汽车的定义为以燃料电池系统作为单一动力源或是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。目前行业
  • 市面上使用锂电池的新能源汽车能否保证出行安全?
    2020-11-10
    伴随着新能源市场洪流涌动的车市现状,消费者在购车时对新能源汽车的看法和观点也逐渐做了改观,从新能源电动汽车刚刚上市时消费者的不理解、不采纳、不接受,到现在的愿意尝试和选择,可以说新能源汽车在进步和发展
  • 新能源汽车锂电池会其他能源被取代么?
    2020-11-10
    就目前的新能源电池技术来说被取代是不怎么现实的,毕竟现代新能源锂电池是一个主流的电池,就目前的新能源汽车来看,绝大多数配备的都是锂电池。 新能源汽车,现在相比以前已经有很大的改进,但是最突出的一点就是
  • 动力电池梯次利用商业模式待解
    2020-11-10
    电池回收了,后续怎么处理?除了直接拆解提取金属材料,另一个重要途径就是梯次利用。所谓动力电池梯次利用,是指在发展电动汽车过程中,对动力电池生命周期以及可再使用性进行估测后,将电池系统从车上拆下来为一个
  • 锂离子电池极片残留水分测试及其对性能的影响
    2020-11-10
    已经成为便携式移动设备的标配电源,并且近年来在电动汽车和储能市场发展迅猛。对电池的安全性,能量密度,功率密度,可靠性和循环寿命的要求也不断提高,而锂离子电池性能受到众多因素的影响,不仅仅包括电池设计、
  • 磁控溅射法制备致密LiCoO2微晶缓冲层,用于全固态电池
    2020-11-10
    全固态电池是目前锂电研究的一个热点,存在严重的界面问题,固体电解质/电极界面存在难以充分接触,导致内阻增大、电池循环性能变差。Lixiong Bai等人在Electrochimica Acta上发表了
  • 德国将投5亿欧元用于开发EV电池技术
    2020-11-10
    德国柏林科学部长AnjaKarliczek周三表示,德国政府将资助一家研究机构,为德国电动汽车(EV)公司提供开发电池专有技术,与目前主导动力电池行业的亚洲生产商进行竞争。 (编译/Zoe)德国柏林科
  • 动力电池回收:车企“势单力薄” 多方联合成主流
    2020-11-10
    2018年发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出,汽车生产企业作为责任主体,应建立回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。规定车企作为电池回收的主要负责方,其

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。