• 放弃自产电池后 博世选择了宁德时代
    2019-11-01
    近日,动力电池龙头企业宁德时代与全球汽车零部件巨头博世正式建立长期战略合作伙伴关系,宁德时代将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠动力内核。据悉,此次搭载了宁德时代电芯产品的博世48V动力电池
  • 赣州豪鹏与铁塔能源有限公司签署战略合作协议
    2019-11-01
    9月4日,赣州市豪鹏科技有限公司与铁塔能源有限公司在北京签署战略合作协议。9月4日,“中国汽车动力电池产业创新联盟回收利用分会2019年动力电池回收与梯次利用年度峰会”在北京召开。本次会议围绕“新能源
  • 补贴退坡/日韩发力 2020年电池企业仅存20余家?
    2019-11-01
    电动化已经成为汽车产业变革的重要方向,而动力电池又是加速这一变革到来的基石和命脉。为了在动力电池市场占据一席之地,全球动力电池厂商们早已开启了谋篇布局。从动力电池产业发展历程来看,中日韩已基本垄断了全
  • 华友钴业H1锂电材料营收36亿
    2019-11-01
    2019上半年,华友钴业(603799)营收91.04亿元,同比增长34.21%;归属于上市公司股东的净利润3282.62万元,同比下降97.82%。其中,新能源电池材料上半年营业收入35.64亿元。
  • 动力电池回收 格林美的下一个蓝海
    2019-11-01
    动力电池回收利用大有可为,千亿元市场前景可期我国已成为世界第一大新能源汽车产销国,累计总产量超过300万辆,配套动力蓄电池超过140GWh(约98万吨),随着新能源汽车保有量的迅速上升,动力蓄电池退役
  • Prieto 3D固态锂电池商业化进程加速
    2019-11-01
    外媒报道称,创业公司Prieto Battery宣布其开发的3D固态锂电池通过了一系列的UL和IEC(国际电工委员会)锂离子化学标准测试,有助于加速推进其3D固态锂电池的商业化进程。据了解,Priet
  • 宁德时代“杀入”48V电池市场
    2019-11-01
    日益增长的48V电池市场正在吸引众多锂电池企业卡位布局。宁德时代官方微信“CATL宁德时代新能源”发布信息称,宁德时代近日与博世集团正式建立长期战略合作伙伴关系,宁德时代将在全球范围内为博世48V动力
  • 中国科大打破锂电池固态电解质研究瓶颈
    2019-11-01
    近日,顶级学术期刊《Matter》刊登中国科学技术大学的马骋教授和合作者的最新成果,他们提出一种新策略,可以有效解决下一代固态锂电池中电极材料和固态电解质接触差这一关键问题,合成出的固态复合物电极展现
  • 下一代固态锂电池研究取得重大突破
    2019-11-01
    8月21日,顶级学术期刊《Matter》刊登中国科学技术大学的马骋教授和他的合作者最新成果。该成果提出一种新策略,可以有效解决下一代固态锂电池中电极材料和固态电解质接触差这一关键问题,合成出的固态复合
  • 我国动力电池再生业务体系初步形成
    2019-11-01
    中国储能网讯:我国新能源汽车市场从2009年开始起步,2014年以来相关政策集中出台,新能源汽车整个产业进入高速发展期,截至2018年底,我国新能源汽车保有量达到261万辆。根据动力电池在汽车上3-5

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。