电池知识 | 东莞钜大锂电

2019-12-13

储能技术重应用、轻基础模式亟待改变,“现在储能技术类型这么多，应用场景也五花八门。但各种储能技术在各国到底发展到什么程度？还有哪些制约因素？不同的场景下到底适合什么样的储能？”在刚刚结束的《中国电机工程学会专业发展报告（2018-2019）》新

2019-12-13

微宏动力3.4亿投建德国动力电池厂,中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂，用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。继宁德时代、蜂巢能源和孚能科技之后，又一家中国电池企业宣

2019-12-13

动力电池行业持续“爆雷” 设备企业如何避免踩坑？,摘要：未来，国内动力电池企业日子将愈发艰难，届时极有可能出现更多像上述电池企业的“爆雷”新闻。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：左伟峰）临近年关，动力电池行业持续“爆雷”。先是2019年

2019-12-13

欧盟研发新款电动汽车锂硫电池能量密度超310Wh/kg,据欧盟官网消息，欧盟“地平线2020”框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目——适用于电动汽车的锂硫电池项目（ALISE）目前已研发出能量密度超过310瓦时/千克的锂硫电池。该类电池更轻便，能量密度大，且无需关

2019-12-13

2019年中国锂电池隔膜市场增长主要动力因素,我国锂电池隔膜在干法工艺上已经取得重大突破，目前已经具备国际一流的制造水平。但在湿法隔膜领域，国内隔膜企业受限于工艺、技术等多方面因素，产品水平还较低，生产设备主要依赖进口。2019年中国锂电池隔膜市场增

2019-12-13

磷酸铁锂电池能量密度未来能赶超三元锂电池吗,磷酸铁锂电池能量密度未来能赶超三元锂电池吗？新能源汽车的主要是磷酸铁锂电池和三元电池，二者之间最大的区别就在于能量密度和安全性，能量密度的大小关乎到汽车的续航能力，而安全性主要体现在材料在高温下会发生

2019-12-13

宝马568亿元订单背后宁德时代境外发债8亿美元,摘要：随着电动汽车规模在几年内快速发展，技术的进步，动力电池的价格迅速下降。与此同时，国内新能源汽车市场进入调整期，此种情形对于宁德时代等一众电池供应商而言是一大挑战。（来源：微信公众号“NE时代”ID：

2019-12-13

储能材料丨锂价下跌致私募寻求交易资本正积极布局锂矿业,在过去的一段时间里，锂电池原料价格已经跌超50%，冲击了生产者的利润，同时也抹去了自2016年以来上涨的大部分股价。由于锂价走向低谷，私募股权和其他的投资者变得更加大胆，他们计划投资数十亿美元用于采矿项目，

2019-12-12

2020年新能源车展望：迈向平价的起点,在补贴全面退坡和传统龙头车企全面电动化的背景下，新能源汽车产业链需求与降本压力齐升，机遇与挑战并存。我们认为2020年新能源车将迈向平价的起点。（来源：微信公众号“中金点睛”ID：CICC_Perspective）平价的起

2019-12-12

丰田固态电池“进程”,导读：丰田搭载最新固态电池技术的电动汽车将于2020年东京奥运会亮相，2025年左右可大规模批量生产。（来源：微信公众号“电池联盟”ID：zgcbcu作者：龙阙）6月7日，寺师茂树非常不情愿，但又无可奈何地当着全球媒体

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