• 燃料电池车2025年市场规模将至5.9万亿日元
    2020-01-02
    燃料电池车2025年市场规模将至5.9万亿日元
    日本德勤咨询公司宣布，预计2025年燃料电池车(FCV)的全球市场规模将达到5.3万亿日元左右(约合人民币3,329亿元)，销量约为180万辆。
  • 电动汽车将是未来锂电池最大市场
    2020-01-02
    电动汽车将是未来锂电池最大市场
    日前，在“第四届锂电池负极材料市场研讨会”上。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，随着新能源汽车逐渐受到市场追捧，电动汽车将是未来锂离子电池的最大市场，世界各国都在加紧研发。
  • 未来10年铅酸蓄电池仍将占主流市场
    2020-01-02
    未来10年铅酸蓄电池仍将占主流市场
    铅酸蓄电池由于其安全稳定、性价比高等优点，在电池领域占据较高的市场份额，并被广泛应用于汽车启动、通信领域、动力电池与储能电池等领域。分析认为，铅酸蓄电池将在行业不断升级和下游需求扩大双重驱动下，保持一定增长幅度，未来10年内铅酸蓄电池仍将是电池市场的主流。
  • 铅蓄电池市场规模将逐步提高
    2020-01-02
    铅蓄电池市场规模将逐步提高
    工信部10日公布了2013年第一批通过准入审核的6家铅蓄电池企业名单。市场人士认为，受益于我国汽车保有量稳定较快增长和准入资格保护，公司未来成长空间确定。
  • 电池技术将决定这些车企未来的成败
    2020-01-02
    电池技术将决定这些车企未来的成败
    特斯拉电动汽车起火事件的影响还在继续发酵，对于电动汽车的安全性也是争议不断。而作为电动汽车最核心的电池技术，业内外人士褒贬不一，唇枪舌战好不热闹。受特斯拉的影响，国内这几大汽车制造商自然就被推上了风口浪尖，他们制造的电动汽车所搭载的电池技术一时成为人们热议的话题。
  • 电动车电池重复利用现状
    2020-01-02
    电动车电池重复利用现状
    日产汽车公司提高再生材料使用率，实现循环型回收利用。并且建立起了直接回收利用混合动力车等的电池的体制。
  • 后锂电池时代：哪种电池技术会脱颖而出（二）
    2020-01-02
    后锂电池时代：哪种电池技术会脱颖而出（二）
    众所周知，锂离子充电电池为了在石墨和电解液间获得良好的界面，会在电解液中添加碳酸亚乙烯酯（VC），以便在石墨上形成钝化膜。但将VC用于钠离子充电电池的话，电解液会立即劣化。
  • 柔性电池或是电池发展主要方向
    2020-01-02
    柔性电池或是电池发展主要方向
    柔性电池是未来电池的主要发展方向，由于移动互联网的普及，手机的使用变得越来越频繁，电池问题也是业界经营者不得不面临的问题。如果能够解决电池续航能力太短这个问题，手持设备的发展或许能迎来新一轮爆发。
  • 特斯拉“平民化”推升锂电池和磁材市场需求
    2020-01-02
    特斯拉“平民化”推升锂电池和磁材市场需求
    目前，美国电动车公司特斯拉快速发展，通过规模效应和电池成本下降，有望在2015年后将电动车售价下调到4万美元/辆。
  • 电池低电压指示及控制电路设计
    2020-01-02
    电池低电压指示及控制电路设计
    便携式电子产品大多采用可充电电池供电,但一般没有电池低电压指示电路,往往造成电池过放电而使充电电池受损害,并且也会由于电池电压过低而影响电路正常工作。笔者根据这情况设计了一种电池低电压指示电路,并能控制关闭稳压器。该电路采用了电压检测器IC及带关闭控制的线性稳压器IC。

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钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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