• 国内动力电池行业面临“洗牌”
    2020-02-09
    国内动力电池行业面临“洗牌”
    中国储能网讯：外资入场，将会从本土电池企业手中抢走部分高端乘用车动力电池订单。与此同时，市场态势的变化，也倒逼国内企业加大横向联合、扩大产能、打通锂电产业链上下游、积极走向海外市场。近日，工信部发布《
  • *ST猛狮(002684.SZ)子公司由破产清算转入重整
    2020-02-09
    *ST猛狮(002684.SZ)子公司由破产清算转入重整
    *ST猛狮(002684.SZ)公布，公司分别于2019年11月20日、2019年11月21日披露了《关于全资子公司被申请破产清算的公告》及《关于全资子公司被申请破产清算的补充公告》，公司全资子公司湖
  • 动力电池回收市场有待进一步规范
    2020-02-09
    动力电池回收市场有待进一步规范
    “随着我国电动汽车销量的不断攀升，此前社会普遍担心电动汽车退役的动力电池无人回收将造成环境污染问题，现在来看，这种担心是多余的。”近日，在京召开的2019年中国动力电池循环利用企业家年会上，一位电池回
  • 坚瑞沃能因常德中兴接盘收关注函：资金往来引关注
    2020-02-09
    坚瑞沃能因常德中兴接盘收关注函：资金往来引关注
    新京报讯（记者 林子）由于近期披露的重整投资计划，坚瑞沃能收到深交所关注函。据坚瑞沃能最新公告，深交所要求坚瑞沃能说明，重整投资人与你公司控股股东、董监高人员、5%以上股东、 主要债权人是否存在关联关
  • 比亚迪2019年动力电池及储能电池累计装机约12.323GWh
    2020-02-09
    比亚迪2019年动力电池及储能电池累计装机约12.323GWh
    1月7日晚，比亚迪发布2019年12月销售快报，数据显示比亚迪2019年动力电池及储能电池累计装机总量约12.323GWh。在销量快报中，比亚迪称本公司2019年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机
  • 动力电池装机量锐减 行业痛点难破
    2020-02-09
    动力电池装机量锐减 行业痛点难破
    本报记者/尹丽梅/童海华/北京报道中国新能源汽车市场遭遇“寒潮”，在2019年增速骤然下滑，并迎来罕见的“五连降”。中国新能源汽车产业的危机还传导至上游的动力电池产业。中国汽车动力电池产业创新联盟近日
  • 雄韬股份预计2019年盈利超1.7亿 锂电业务增长
    2020-02-09
    雄韬股份预计2019年盈利超1.7亿 锂电业务增长
    1月7日，雄韬股份（002733）披露2019年年度业绩预告，预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为1.7亿元–2.2亿元，同比增长80.42%-133.49%。对于业绩变动原因，雄韬股
  • 动力电池“军备竞赛”开始 背后是车企的两难
    2020-02-09
    动力电池“军备竞赛”开始 背后是车企的两难
    中国储能网讯：传统车企的新能源汽车陆续上市，在动力电池上的军备竞赛也已经开始。12月5日，通用汽车宣布将与韩国LG化学在俄亥俄州建造电池工厂，双方将投资23亿美元。此前的11月份，奥迪宣布与比亚迪达成
  • 思客琦直击模组/PACK自动化技术痛点
    2020-02-09
    思客琦直击模组/PACK自动化技术痛点
    随着现代化进程的发展，“工业4.0”带来的推进下，锂电行业生产设备由之前的工作站/半自动产线/自动生产线逐渐向智能化生产线转型升级。在整个制造过程中也存在着一些不可避免的问题发生，也正是因为这些“痛点
  • 锂离子电池在挤压测试中电芯结构变化
    2020-02-09
    锂离子电池在挤压测试中电芯结构变化
    为了保证锂离子电池的安全性，我们引入了众多的考验锂离子电池安全性的测试方法，例如针刺、挤压、短路和过充、过放等，用以模拟锂离子电池在实际使用过程中可能面临的机械、电滥用的情况。关于这些安全测试的研究报

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钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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