• 可供100GWh动力锂电池使用 三星SDI签订钴资源合同
    2020-03-02
    可供100GWh动力锂电池使用 三星SDI签订钴资源合同
    对于汽车电动化前景的看好，正促使越来越多的动力电池、整车企业锁定未来市场的原料需求。近日，韩国电池企业三星SDI与全球钴矿巨头嘉能可（Glencore）签署了一项协议，三星SDI将从2020年至2024年期间向嘉能可采购21，000吨钴原料
  • 燃料电池物流车发展现状及运营模式分析
    2020-03-02
    燃料电池物流车发展现状及运营模式分析
    2019年燃料电池首次写入政府工作报告，燃料电池车产销量持续增长，2019年分别完成2833辆和2737辆，其中以商务用车为主，而厢式运输车占比较高。上海是目前燃料电池物流车保有量较多的城市，而中通和东风是目前较为主流的车型
  • 锂离子电池迎来突破：不爆炸、充500次依然高效
    2020-03-02
    锂离子电池迎来突破：不爆炸、充500次依然高效
    一直以来，很多科学家都在积极的改造锂电池，因为它已经制约一些移动终端发展的脚步。据外媒报道称，华盛顿州立大学（WSU）研究人员提出的一种“梦想材料”，能够替代当前的负极材料，从而大举推动锂电池的发展，而这也为为锂电池设计带来新突破
  • 将新能源电池的稀有金属钴代币化，金沙江资本在打什么算盘？
    2020-02-28
    将新能源电池的稀有金属钴代币化，金沙江资本在打什么算盘？
    12月18日，根据美国SEC官网披露的消息，美国电商公司Overstock.com的区块链子公司tZERO和总部位于香港的私募股权公司金沙江资本(GSR Capital)计划开发一种智能合约代币，将用于电动汽车电池中稀有金属钴的销售，预计2019年可达2亿美元销售峰值。
  • 后补贴时代 圆柱电池或将迎来新生
    2020-02-28
    后补贴时代 圆柱电池或将迎来新生
    调研数据显示，2018年我国国内共生产新能源汽车122万辆，同比增长54.4%；动力电池装机总量约57.1Gwh，同比增长56.7%。其中，新能源汽车圆柱动力电池装机总量约7.2GWh，占整体总装机量的12.6%。
  • 中日韩动力锂电池“三国争霸”
    2020-02-28
    中日韩动力锂电池“三国争霸”
    中日韩动力电池企业三足鼎立的局面已基本形成。
  • 全球70%市场｜我国锂离子电池产业将去向何方？
    2020-02-28
    全球70%市场｜我国锂离子电池产业将去向何方？
    随着锂离子电池应用领域的不断扩大，其安全问题现已经成为了各方关注的焦点。
  • 国家点名的氢燃料电池汽车，其前景究竟如何？
    2020-02-28
    国家点名的氢燃料电池汽车，其前景究竟如何？
    2018年12月15日，人民日报刊发了国家领导人对于新能源汽车产业发展的看法。文中指出要协调推进纯电动、混合动力以及燃料电池动力系统的研发和产业化，其中重点强调了当下应加大对氢燃料电池发动机的研发力度，引起广泛关注。
  • 中日韩争锋固体电池等新型电池研发
    2020-02-28
    中日韩争锋固体电池等新型电池研发
    《日本经济新闻》中文版报道，被视为新一代电池头号种子的“全固体电池”有了向生活和产业普及的可能性。全固体电池被认为能用在纯电动汽车（EV）作为锂离子电池的替代品而受到期待，日企希望在与中韩企业的电池开发竞争中卷土重来。
  • 韩国氢燃料汽车大举进军国际市场，已与法国签订相关出口计划
    2020-02-28
    韩国氢燃料汽车大举进军国际市场，已与法国签订相关出口计划
    韩国在氢燃料电池汽车领域研发起步较早，量产及相关技术已走在世界前列，但氢燃料电池汽车销量并不理想。为了尽早占领欧洲等国际市场，韩国政府对氢燃料电池汽车给予大力扶植，并与相关企业一同推动相关宣传工作，助力氢燃料电池汽车出口。

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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