• 三星SDI与ECOPRO合建5万吨正极材料项目
    2020-03-17
    三星SDI正在为其动力电池产能扩充积极储备原材料。外媒报道称,三星SDI宣布与韩国正极材料供应商ECOPRO BM公司签署协议,共同成立一家合资公司生产下一代正极材料。同时,三星SDI还计划投资ECO
  • 坚瑞沃能否认业绩“大逆转” 系盈余调节 称公司仍存暂停上市风险
    2020-03-17
    在因疫情对深圳证券交易所的问询回复延期一周后,坚瑞沃能2月14日正式回应业内对其2019年业绩“大逆转”的质疑。“财务部门基于自身的专业判断,结合公司破产重整事项、子公司沃特玛破产清算事项的进展情况进
  • 2019年底宁德时代已投产58GWh 市场和技术引爆需求
    2020-03-17
    截至2019年底,宁德时代已投产产能58GWh,两份公告涉及的锂电池建设项目将为公司补充新增产能合计97GWh。1、运用资本市场手段不断扩张产能2020年2月26日,公司发布公告,宣布公司拟投资100
  • 特斯拉快速扩充产量 松下与其渐行渐远
    2020-03-17
    日前,松下集团发布公告称,将逐渐减少在美国特斯拉布法罗Gigafactory生产光伏组件和电池,并于2020年5月底之前停止在该工厂的生产,直到9月底前彻底退出。这意味着,松下将与特斯拉结束共同生产太
  • 成本低/容量大 通用汽车推出新电池组
    2020-03-17
    日前,通用汽车推出了为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组,并将其命名为Ultium。根据目前消息来看,该电池组将或将被搭载在凯迪拉克纯电动SUV Lyriq、旗舰级纯电动轿车Celestiq以及凯雷
  • 磷酸铁锂离子电池不必再死磕车用领域
    2020-03-17
    当前国外储能项目应用三元电池并不表示他们认可该项技术,在海外产业链中没有磷酸铁锂电池可选。随着特斯拉LFP+CTP事件的出现,海外储能项目必将重新考虑磷酸铁锂电池的应用可行性。一直以来,在车用领域,磷
  • 宁德时代回应:已与特斯拉签订电池供货定价协议
    2020-03-17
    针对有媒体报道“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段,具体细节均未定”的消息。今日,宁德时代方面向媒体方面做出回应称,合作并非“意向性协议”,公司目前与特斯拉已经签订了量产供货定价协议,特斯拉将向
  • 两份通告/300亿元  宁德时代产量再扩张
    2020-03-17
    中国动力电池巨头宁德时代又有大动作,开启两项“百亿元”级别投资项目。2月27日,宁德时代发布公告称,公司拟向不超过35名特定对象非公开发行股票,募资约200亿元资金用于动力电池及储能电池项目建设、研发
  • 掌握动力锂电池命脉是整车公司必然之举
    2020-03-17
    如同在传统燃油车时代,几乎所有的汽车巨头都会掌握动力总成技术一样,在电动汽车时代,动力电池也绝不会被整车企业弃之不顾,那等于让别人扼住自己命运的咽喉。近日,不断有整车企业布局动力电池领域,先有传闻称大
  • 12家锂电上市公司2019年业绩大摸底
    2020-03-17
    几家欢喜几家愁。以宁德为首的锂电池企业业绩情况整体表现较好,而上游正极材料及上游钴锂生产商的业绩情况则表现欠佳,如赣锋、寒锐等企业的净利润均出现大幅下滑。宁德时代宁德时代:2019年净利润44亿 增2

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。