• 手机电池续航有问题?这六大习惯容易导致电池亏电
    2020-04-08
    你买了续航力比上一台更好的手机,不过却惊讶地发现,手机竟然还是很快就没电了!到底为什么会这样呢?其实,很可能不是手机电池不好,而是你的使用方法所造成。
  • 燃料电池:让丰田和特斯拉分手的技术
    2020-04-08
    现如今,电动汽车的发展主要依赖的是更精良的电池技术,这一点恐怕没有哪家车企比日本丰田更能领悟其真正含义。因为丰田普锐斯严格意义上说是第一台电油混动车型,而其动力最初则来源于利用金属氢化物技术制成的电池。
  • 工程院院士:量电池之力发展电动汽车
    2020-04-08
    近日,笔者专访了杨裕生院士——这位在核技术和储能技术领域均做出过突出贡献的学界泰斗,请他就铅酸电池目前的发展状况、电动汽车的发展以及储能技术的应用和发展前景阐述其观点。
  • 镁硫电池新型电解质问世
    2020-04-08
    卡尔斯鲁厄理工学院(KITs)的亥姆霍兹研究所(HIU)研发出一种新型电解质,可用于镁-硫电池,而且比锂电子存储密度更高。此外,在自然界中镁存量丰富,无毒害性,且在空气中不易降解。
  • 高比能室温钠硫电池商业化之路任重道远
    2020-04-08
    由中科院化学所研究员郭玉国领衔的团队在新型高比能室温钠硫电池研究方面取得重要进展。相关成果近期发表在《先进材料》杂志的封底上。
  • 串联有机太阳能电池转换效率提升至 15%,已达商业化标准
    2020-04-08
    ?透过将电池串联在一起,科学家现在已经能让更便宜的有机太阳能电池转换效率从 11% 提升至 15%,其中关键技术在于防止串连电池溶解的同时,还能提升吸收太阳光的能力。
  • 动力电池市场规模庞大 三元锂趋势明显
    2020-04-08
    随着整车续航要求的提升,高能量密度的三元电池需求量显著提高。预计2020年搭载三元电池的新能源汽车有望达到180万辆,占新能源汽车总量比例超过90%。
  • 松下首次承认特斯拉将在华生产电池芯
    2020-04-08
    据外媒报道,日本松下公司首席执行官Kazuhiro Tsuga在年度财报会议上表示,将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在中国生产电池。一直以来,松下都希望进入中国不断扩大的电动车市场。
  • 中日韩动力电池抢夺战已开启 谁将吞下千亿级市场
    2020-04-08
    中国电池行业的独角兽刚站住脚,韩系电池企业已经蠢蠢欲动,为2020年抢夺中国新能源汽车市场做准备。
  • 动力电池迈入高能量密度时代
    2020-04-08
    当前国内企业能够实现稳定批量生产的三元锂电池依然以523材料为主,部分动力电池企业能够量产622材料电池。而高镍811材料的逐渐量产,也意味着中国动力电池业即将进入高能量密度时代。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。