• 助推电动汽车发展 电池技术急需创新
    2020-08-03
    电动汽车无法成为主流汽车的原因有很多,然而其中一个问题是可以肯定的:就是过于昂贵的电池。美国能源部最近估计,电动汽车和混合动力汽车若想和燃气驱动汽车竞争,那么电池的价格要降低50%-80%。要达到这个数字,可
  • 锂离子电池电极的压力和应力研究
    2020-08-03
    高速率的锂离子交换需要更多的能量和更快速的充电,从而对电极产生大量的压力和应力,最终导致性能衰退。目前为止,对于电池电极中的电化学压力和应力行为的系统研究并不多
  • 单粒子测量锂离子电池的NMC和NCA阴极的电化学动力学
    2020-08-03
    高能量密度锂离子电池(LIB)已经成为电子产品、电动汽车和电网规模存储领域的领先储能技术,其中电池的性能作为关键因素,在本质上取决于阴极和阳极化合物等重要组分。通常为了便于制造,这些材料的主要形式为含有许多纳米晶的近球形形态的二次粒子。而在这个临界长度范围内,粒子级别的行为主要是从宏观电池的测量中推导出来的,而其中的电化学动力学一直难以窥探。
  • 提高锂离子电池安全性的自恢复过热保护设备,你了解吗?
    2020-08-03
    什么是提高锂离子电池安全性的自恢复过热保护设备?它有什么特点?Littelfuse公司,宣布推出MHP-TAC(金属混合PPTC - 热活化紧凑型)系列自恢复过热保护设备——电池迷你断路器产品线中的最新产品。 这种设备可将PPTC(聚合物正温度系数)设备与双金属保护器(自恢复热切断设备)并联,保护用于移动设备和消费电子产品的高容量锂离子聚合物(LiP)和方形电池,防止其因过热和过流而损坏。
  • 本田与通用加强合作 共同研发锂离子电池
    2020-08-03
    [摘要] 上海通用凯迪拉克市场营销部陈海波在接受记者采访时表示:“锂电池的研发是一个非常复杂的过程,未来通用还会与其他合作伙伴合作研发电池。” 本田和通用在新能源领域均推出了一系列车型,随着这
  • 组建基于LXI总线的高效锂离子电池测试系统
    2020-08-03
    手机锂电池测试主要针对经过封装后的电池保护电路进行功能检测,利用电源、电子负载、多路开关和数字万用表等仪器仿真各种充放电时的极限过压、过流情况,检测电池保护电路是否有效。从源头上杜绝质量不合格的电池
  • 美研究通过单晶硅体提升锂离子电池性能技术
    2020-08-03
    近日,美国研究人员通过单晶硅体研究了一种提升锂离子电池性能的技术。该技术获得了美国航空航天制造商——美国洛克希德马丁公司高端纳米研究中心的支持,目前已在美国化学学会主编的《材料化学》(Chemistry of Mate
  • 用全集成降/升压转换器延长锂离子电池寿命的设计
    2020-08-03
    TPS6300x是将锂离子电池电压转换为3.3V总线电压的理想解决方案。其具备效率高、电路板面积小、成本低、从降压模式到升压模式的无缝转换等特点,是帮助设计工程师完成高性能、快速设计的理想选择。
  • 七大因素影响锂离子电池循环性能
    2020-08-03
    我们最关注的电池莫过于锂离子电池,因为我们的手机、pad、笔记本的电池就是锂离子电池,它的续航能力也一直是企业研究的一个重点方向。循环性能对锂离子电池的重要程度无需
  • 锂离子电池新材料—茜草中染料茜素
    2020-08-03
    据物理学家组织网12月11日报道,纽约市立大学、莱斯大学和美国陆军研究实验室的研究人员合作开发出一种无毒环保型锂离子电池,这种绿色电池中,从茜草植物的

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。