电池知识 | 东莞钜大锂电

2023-08-26

有关锂离子电池保护板激活以及锂离子电池充不进电的几种方法

锂电池保护板激活的方法今朝并不是所有的铁锂电池保护板都要激活了，只是有的保护IC要激活，而且这是老的IC办法，老的IC办法这所以要这么做是为了让保护板不工作，以

2023-08-26

锂离子电池及保护板选择要注意什么事项

1：锂电池类型和容量选择。首先要依据自己电机功率（要实际功率，一般骑行速度会对应一个相应实际功率）来计算电池要供应的继续电流。比如电机继续电流20a（48v下1000w电机

2023-08-26

国内市场有望率先启动高镍三元

2020年300Wh/kg目标驱动三元材料进一步高镍化。根据工信部、发改委和科技部2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年新能源汽车年产销要达到200万辆，动力电池单体比能量达到300Wh/kg以上，力争实现350Wh/kg，系统比能量力争达到260Wh/kg，成本降至1元/Wh以下，到2025年动力电池系统比能量达到350Wh/kg。

2023-08-26

铅酸蓄电池产业压力空前生存空间急剧缩小

本就产能过剩，市场又被锂电池挤压，而且包括铅价在内的综合成本不断上涨的铅酸蓄电池行业，纵然上半年同比产值增加，但利润却大幅下滑。压力空前的铅酸蓄电池产业，出路到底在哪里？

2023-08-26

动力锂电池四大关键材料激烈搏杀市场形势到底如何？

动力电池四大关键材料风云变幻，接下来的市场形势到底如何？曾几何时，动力电池四大关键材料参与企业众多，呈现出“百花齐放”的繁荣景象。到如今，市场份额愈发集中于几家综合实力突出的大企业手中，留给后来者机会所剩无几。

2023-08-26

动力锂电池的回收和管理

9月的尾巴10月的头，不仅是国庆假期要到了，日本车企抱团启动的“回收电动汽车退役锂离子电池”项目也要落地了。据悉，该项目将由日本汽车循环利用协作机构运营，最初会在日本汽车循环利用协作机构运营，紧接着就会延伸到全国各地。

2023-08-26

为何电池标准化这么难?

我国动力电池标准化问题由来已久，长期以来，动力电池尤其是单体电芯的规格尺寸不统一，一直是主机厂和动力电池企业合作的主要矛盾之一，也是阻碍我国动力电池产业进一步发展的重大障碍，给主机厂和电池厂都带来了极大的压力。