• 动力电池预热系统,特斯拉是怎么做的呢
    2021-11-25
    1 低温下动力电池性能下降1)低温对电池放电容量的影响容量是锂电池最重要的参数之一,它的大小随着温度变化的曲线如下图所示。非常明显的,容量随着温度的降低而减小。除了容量,随着温度降低的还有电池开路电压
  • 手机电池不耐用了怎么办?五招帮你延长电池寿命!
    2021-11-25
    我们现在对手机的依赖可以说越来越大,生活中工作中都是离不开手机的,但是手机电量问题也是我们担心的一个。毕竟要是手机没电了,那可就不好玩了,让我们过得很不方便。那么怎么使用手机才能让手机电量更足呢?现在
  • 电动汽车电池为何天气一冷跑的路程就变短了呢?
    2021-11-25
    电动车电池天气冷跑的路程变短原因是:  1、温度对铅酸蓄电池极化的影响  在铅酸蓄电池充放电过程,存在电化学极化和浓差极化,大电流充放电主要受浓差极化的影响。铅酸蓄电池工作温度降至0℃以下充电,在充电
  • 动力电池预热,加热到什么温度最合适呢
    2021-11-25
    如果给自家动力电池系统增加预热功能,我们需要设定一个小目标,电池预热到什么温度最合适?可能会有这样几种说法:电池放电能力最好的温度;最适合充电的温度;寿命最长的温度……一句
  • 汽车电瓶寿命是多长时间,如何延长汽车电池使用寿命,这些你了解吗?
    2021-11-25
    如今,现代化设备越来越多的被运用到汽车直中,电话、收音机、DVD等等,都被安装在我们的爱车中,由此对于汽车电瓶的要求也变得日益苛刻起来,再加上天气逐渐变化,现已经秋天来了,人们开始添衣保暖,以防感冒。
  • 不同老化程度的锂离子电池,热失控表现是相同的吗
    2021-11-25
    今年年初,《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》出台,给讨论了很久却一直没有明显进展的梯次利用行业带来利好。很多人都觉得梯次利用大有可为,但瓶颈到底在哪里?除了政策、商业模式,安全和技术肯定是更
  • 电动汽车“电瓶”冬天不耐用?只能跑平时一半路程?该怎么办吗
    2021-11-25
    18年的冬天已经到来了,一直是0度以下的温度,真的非常的冷,不仅是我们人类会觉得冷,我们的代步工具也会受到天气的影响。电动汽车电瓶冬天不耐用?只能跑平时一半路程?天气寒冷,
  • 手机到底能不能边充电边玩呢?真的会影响电池的寿命吗?
    2021-11-25
    科技在不断的发展,手机的更新换代也是快的离谱,而且如今手机的用处也发生了很大的变化,以前买手机是为了更好的和自己的朋友与家人联系,而如今网络如此的发达手机的主要用处就是为了娱乐,现在我们手上的手机更像
  • 为什么冬天电池不耐用?这些都是原因 你了解吗
    2021-11-25
    大家对电动车的接受度越来越高,评价也很不错,但是进入冬季之后,很多车主却发现电池越来越不耐用。特别是温度比较低的地区从之前的两三天插一次电,到冬天几乎每天都要跑到窗口上去充电,让很多人担心自家的电动车
  • 如何正确的使用手机电池呢?你做对了吗?
    2021-11-24
    虽然现在手机基本都标配支持快充,但我们日常使用的时候也有可能一天多次充电,的确是现在用手机的频率太多了。我们虽然每天都对你的手机进行充电,但你对你手机的电池又是否了解呢?关于新手机,可能在几年前使用镍

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。