22年专注锂电池定制
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2020-08-05 点击量：312次
全球能源日益紧张，新能源开发利用也因此越来越受到重视。目前新能源电动汽车已经逐渐推广，并受到了市场和消费者认可。但在其发展中也存在着一些瓶颈，假如不突破瓶颈，势必会对新能源电动汽车的进一步推广带来阻碍。
新能源电动汽车目前发展瓶颈重要是汽车行驶能力和时间。这要高效的车用锂离子电池技术来解决。镍氢电池已经逐渐被能量密度高、容量大、无记忆性的锂离子电池所取代，并广泛应用于混合动力汽车及电动汽车中。而大容量锂离子电池是目前研发的趋势和重点。
近日，合肥研制出新能源客车大容量锂离子电池，续航能力达到380公里以上。这也是合肥新能源技术的新突破以及我国在推广新能源汽车中迈出的又一大步。新能源客车200安时锂离子电池，充满一次电，可以安全行驶达380公里以上，刷新了客车锂离子电池续航里程记录。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
