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2020-06-30 点击量：205次
上周刚发生完Uber无人驾驶汽车交通事故，紧接着美国加州一辆特斯拉电动汽车上演了撞车事件，这台蓝色的ModelX撞上围栏然后起火，整台车的车头部份完全损毁，司机送院后不治身亡。
虽然人为驾驶和汽油车也经常爆出事故，此次电动汽车事故并不会对产业风向有多大影响。不过，高密度的使用电池，可能使得汽车更容易发生起火甚至爆炸。该事件的发生给电动汽车产业敲响了警钟，汽车厂商必需认真考虑电池的安全问题。
电池容量突破和安全是关键
电动汽车已经成为未来汽车的趋势，但电池问题仍然是行业的痛点。大多数传统电动汽车采用铅酸蓄电池，虽然在低温环境下铅酸蓄电池表现良好，而且相当便宜，但它会让司机置于危险之中。
铅酸电池价格便宜的重要原因在于它是可以回收利用的，但这可能会引发一些其它的问题。铅中毒事件时有报道，不安全的方法进行循环利用，可能进一步影响到工人的健康。铅元素会使人衰弱甚至致命的，采用严格的做法，可能新增更多的成本。
一些汽车制造商已经转向锂离子电池，虽然目前价格昂贵，但锂离电池重量更轻，可以存储更长的电量，这十分合适用于电动汽车。不过锂离子电池还依赖有限的稀土金属供应，也有可能造成的工人伤害和环境损害?因此，假如电动汽车将真正普及，我们真正要的是一种新型电池。
目前，电池有不少替代方法，如固态电池、超级电容器快速充电和只有碳和水运行的电池等项目备受瞩目，风险投资家已经在2018年投入了10亿美元推进下一代电池技术。但是，这些电池概念都不够成熟，甚至不能为电动汽车等产品供电。专家认为先进的电池是最大的需求之一，目前各项技术要突破。
电动汽车要比汽油车更便宜
绿色环保的重要性逐渐被人们意识到，相关限排政策越来越严格，电动汽车正在成为世界的焦点。法国和英国已经宣布他们将在2040年之前禁止汽油车，我国在推动电动汽车产业发展，意味着不久的将来我国也将会禁止使用耗油的汽车。
锂离子电池是未来电动汽车的重要组成部分，分析师认为其价格将会越来越便宜，从而导致电动汽车的价格走低。不过，虽然全球电动汽车革命即将来临，但其时间表可能不会加速太多。
很关键的一点是电动汽车的成本要低于燃起油汽车，这意味着电池组的成本要继续下降，但分析认为未来锂离子电池和其他组件的价格可能会上涨。当然，通过大批量制造仍然可能降低成本。
今天的汽油车去到哪都不用担心耗尽燃料，而电动汽车目前还没有达到这样的条件。充足的电网是电动汽车起飞的前提，从城市到乡镇甚至在偏远的村落安装充电设施还有一段较长的时日。
相关数据显示，在美国大概有1.6万多个充电桩，而我国将会达到大概15万个，这个数字表明我国将是世界领先的。北京计划在2020年之前推进其充电站网络以满足500万辆电动汽车的需求，我国正在争取成为电动汽车制造领域的领导者。
但业内专家认为，未来假如没有足够的电力供应，可能会出现各种限电的情况，提高现有电网对充电点供应又可能会花一大笔费用。
创新应用场景带来更多机遇
随着物联网、人工智能、5G通讯技术的发展，人们生活正在走向一个智能化阶段，也给汽车产业带来了一个美好的未来。目前像谷歌、特期拉等一些公司都在进行无人驾驶汽上路测试，我们可以畅想未来，城市交通服务可能会交给这些自主化车辆，用滴滴下单后几分钟一台自动驾驶的汽车出现在你眼前，你可以自由使用而不要理会司机。
此外，自动驾驶汽车可能会大量用于送货，城市各个环节货物运输关于司机来是一件无趣的工作，而城市快递的需求量在大幅上升，这些工作交给自主化汽车最合适不过。京东、阿里、顺丰都在推动无人送货，京东自主研发智慧配送站已经在陕西落地，通过无人车与无人配送站完成送货服务。未来的城市物流系统有可能由自动化汽车、无人车、无人机共同协助完成。
福特已经推出一种用于交通治理自动驾驶警车，这种车可以对违规停车、超速驾驶等不安全行为进行监控，假如发现违法行为就实行自动追踪，并对车主进行相应的处罚。随着城市车量的不断上升，自主化警车可以减轻执法人员的负担。福特自动化警车采用了AI技术，通过对违规车辆进行拍照以及位置信息进行分析，这种方式可以弥补人为跟踪的不足，并有利于进一步减少交通事故。
电动汽车的应用场景在不断创新，除了上述所说的还有共享汽业、环卫车、港口码头的运输车等等，这些新的应用场景将会进一步推动电动汽车产业的发展。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
