22年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2020-01-15 点击量：259次
特斯拉汽车首席执行官埃伦·穆斯克（ElonMusk）周二表示，该公司正寻求建造世界上最大的锂离子电池工厂。这家工厂的规模将十分巨大。我们所说的，是相当于全球所有锂离子电池产量的总和——在一家工厂内。穆斯克在和分析师的第三季度业绩电话会议上表示，真的很大。
一直以来，如何确保有足够的电池都是这家电动汽车制造商所面临的最大挑战。该公司在周二宣布，将扩大和松下（Panasonic）的采购协议：其将向后者购买三倍于之前数量的电池。特斯拉计划在四年内向这家日本公司采购至少18亿美元的电池。
电池供应问题严重拖累了特斯拉向全球进行扩张的野心。穆斯克曾多次谈到获得足够电池的困难，以及该公司因为电池问题而未能如预期进行激进扩张的遗憾。
实际上，该公司不得不调整其在北美地区的ModelS车型交付，为的是取悦一些已经为ModelS等待了几年的欧洲客户。特斯拉最近在北京开设了一家门店，但没有做过多宣传，部分原因可能是它并不想招揽自己无法满足的需求量。
如果我们没法满足需求，那刺激和扩大需求量就没有意义。穆斯克在今年年初讨论供应紧缺问题时这样表示。
尽管穆斯克表示，他并不想透露太多有关电池工厂计划的细节，但其实他还是说了不少：
该工厂将可能坐落于北美。可能会是一家一条龙的工厂：采购原材料、生产成品电池组（而不是仅生产电池，然后雇用其他公司来组装成电池组）。
工厂将注重生态友好功能，如使用太阳能，以及利用旧电池组来生产新电池组的回收项目。顺带说一句，穆斯克是加州太阳能面板安装商SolarCity的董事长。
特斯拉可能会改造电池组的外观。也可能不会。目前松下公司的电池是传统的圆柱形。穆斯克表示，特斯拉可能会沿用相同的尺寸和外观。但是，如果它确实改变了电池设计，电池也不会大出很多。我们还要拭目以待，大型电池的每千瓦时成本何时会变得更便宜。他说。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
