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2019-12-14 点击量：770次
（1）安全性能好：软包电池电解液较少漏液，且在发生安全隐患的情况下软包电池会鼓气裂开，而不像硬壳电池那样内压过大会发生爆炸；
（2）重量轻：软包电池重量较同等容量的钢壳方形电池轻40%，较铝壳方形电池轻20%；
（3）电池容量大：软包节约体积20%，较同等规格尺寸的钢壳电池容量高50%，较铝壳电池高20～30%；
（4）循环性能好：软包电池的循环寿命更长，100次循环衰减比铝壳少4%～7%；
（5）内阻小：软包电池的内阻较锂电池小，国内最小可做到35mΩ以下，极大地降低电池的自耗电；
在性能方面软包电池更具综合优势，未来应用前景广阔：
（1）软包电池更适合便携式、对空间或厚度要求高的应用领域，例如3C消费类电子产品；
（2）虽然方形电池的单体容量高，但又重又大，而软包电池在能量密度方面优势明显，而且目前单体电芯也在往大容量、高倍率方向发展，将更符合新能源汽车等领域对移动电源的要求。1.安全性能好磷酸铁锂和锰酸锂软包装电池在结构上采用铝塑软包装，有别于液态电芯的金属外壳，一旦发生安全隐患，液态电芯容易爆炸，而磷酸铁锂和锰酸锂电芯最多只会鼓涨。
2.厚度小，能做得更薄普通液态锂电采用先订制外壳，后塞正负极材料的方法，厚度做到3.6mm以下时存在技术瓶颈，磷酸铁锂和锰酸锂电芯则不存在这一问题，厚度可做到2.5mm以下，符合时下电动自行车需求方向。
3.重量轻磷酸铁锂和锰酸锂软包装电池重量较同等规格的钢壳磷酸铁锂电池轻40％，较塑壳电池轻20％。
4.容量大同等规格的磷酸铁锂和锰酸锂软包装锂电池较钢壳电池容量高10-15％，较铝壳电池容量高5-10％，成为电动摩托车及电动汽车的首选，现在市面上新出的电动摩托车及电动汽车也大多采用磷酸铁锂电芯。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
