电动汽车自燃率高企专家：应当提高隔膜耐热温度

【编者按】隔膜周报，系电池网与河南惠强新能源材料科技股份有限公司（简称“惠强新材”）推出的隔膜资讯类周报（每周五推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国隔膜行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室惠强新材

2019年6月21日

隔膜行业大打“价格战”恩捷股份“逆行”？

【观察】隔膜行业大打“价格战”恩捷股份“逆行”？

受产品价格持续下跌因素影响，2018年，国内锂电池隔膜生产商遭遇业绩“寒冬”。与一众“爆雷”的隔膜生产商不同，受合并报表因素影响，2018年，恩捷股份业绩表现抢眼，公司当年实现营业收入24.57亿元，同比增长16.23%；实现净利润5.18亿元，同比增长40.79%。其中，控股子公司上海恩捷实现营业收入13.35亿元，同比增长49.33%，实现净利润6.38亿元，同比增长62.85%。

从产品价格角度而言，上海恩捷的产品价格下滑同样明显。数据显示，2017年，上海恩捷共销售湿法隔膜产品2.13亿平方米，产品平均售价4.2元/平方米。2018年，公司共销售湿法隔膜产品4.68亿平方米，产品平均售价2.84元/平方米，同比下滑32.38%。但不同的是，产品价格下跌没有影响上海恩捷的盈利能力，2018年，上海恩捷顺利实现了业绩承诺。

凭借远超同行的产能扩张速度以及一系列“调节”手段，近年来，恩捷股份走出了一条业绩“逆袭”之路。截至2018年年底，恩捷股份湿法隔膜产能已由2016年的1.4亿平方米/年扩张至13亿平方米/年。

为满足未来发展需要，恩捷股份曾在年报中提出，公司将在2019年年底完成20条生产线的建设并投产。其中，珠海恩捷二期拟投建4条基膜生产线、江西通瑞拟投建8条基膜生产线、无锡恩捷一期项目拟投建8条生产线，上述项目累计新增建湿法隔膜产能为15亿平方米。以上述数据计算，到2020年，恩捷股份将形成28亿平方米湿法隔膜产能。（来源：证券市场周刊）

电动汽车自燃率高企专家：应当提高隔膜耐热温度

【观点】电动汽车自燃率高企专家：应当提高隔膜耐热温度

近日来，频繁的自燃事故引发起消费者对电动车安全性的担忧。4月份以来，电动车领军企业特斯拉丑闻不迭，在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生四起车辆自燃事件。4月22日，蔚来汽车ES8车型于西安自燃起火；两天后的4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火。最新消息显示，6月14日下午，武汉市又一国产电动车失火报道再现报端。尽管上述公司都宣称已对起火原因进行调查，但由此引发的焦虑却开始在业内和消费者中蔓延。

有动力锂电池行业专家表示，锂电池中的钴元素稳定性较差。一旦过充容易产生结晶，刺破电池隔膜进而发生短路燃烧。这也印证了为何多起火灾事故种并非充完电就立刻自燃，而是在时隔若干个小时后，才出现内部短路引发事故。

电池工作产生的焦耳热量、电池材料不稳定产生的热量、电解液与电池内部之间产生的反应的热量、电池制作缺陷产生的热量，都会使得隔膜熔断，造成电池短路温度升高，最终引发燃烧爆炸。谈及如何应对，陈清泉表示，应当减少电池发热量，提高隔膜耐热的温度。

事实上，安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。目前业内正在研究电解液为固体状态的全固态电池，将彻底解决发生刺穿隔膜的问题。对此，陈清泉表示，“采用高耐热性全陶瓷隔膜，降低电解液的可燃性，当然用固体最好”。此外，通过掺杂、表面改进、减少电池的内部电阻和发热量均可以有效提高电池安全性。（来源：证券日报）

星源材质：客户开拓进展顺利湿法隔膜迎头赶上

【公司】星源材质：客户开拓进展顺利湿法隔膜迎头赶上

国信证券指出，2019年星源材质客户开拓进展顺利，已经与国内外各大客户签订供货协议，其中包括国轩高科供应1亿平隔膜、比克电池2019年供应1.2亿平隔膜、国内软包客户孚能供应0.4亿平隔膜以及海外村田预计每年可供应0.5亿平隔膜。基于已有订单来看，公司常州新工厂新扩的产能获得保障。

此外，星源材质海外客户进展顺利，海外业务占比持续提升，从2015年的27%提升至2018年的44%。预计公司2019-2021年实现归母净利润2.52/3.06/3.68亿元，对应同比增速分别为13.5%/21.3%/20.4%，实现每股收益分别为1.31元/1.59元/1.92元，给予2020年24-26倍PE，对应合理估值区间为31.44元-34.06元。（来源：国信证券）

【智库圈点】电池安全隐患突出聚焦隔膜安全性能提升

“奥迪纯电动因电池隐患召回”、“电池存在燃烧风险，苹果召回6.3万台笔记本电脑”……不论是动力电池还是消费类电池，自锂电池诞生以来，安全问题如影随形。

本周一（6月17日），工信部发布了“关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知”，已售与库存车辆的防水工作、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件被“点名”重查。

新能源汽车起火事故，电池热失控是主要诱因之一。隔膜在电池安全方面的主要作用是分隔正负两极，如果隔膜被刺穿、撕裂、溶解，就容易造成电池正负极接触而发生短路，从而引起热失控最终发生自燃。

目前，隔膜行业扩产进度提速导致供需失衡，市场竞争日趋激烈。产能已不再是桎梏，开发安全性能与综合性能较好的产品，已成为企业提升盈利能力的关键。