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“换电站”使市民出行模式或将迎来巨变

2019-07-09   点击量:778

6月12日,哈罗出行、支付宝、宁德时代在上海宣布,三家公司共计投入10亿,打造专为电动两轮车服务的“换电站”。


宁德时代作为电动电池领域的国企之光,是目前国内出货量最大的锂电池厂家,将主要负责电池技术,推动更多电动车厂家生产支持换电的二轮电动车;


哈啰出行是现在最大的共享单车企业,会运用自己的线下运营网络,负责「换电站」的铺设;


支付宝是国民App,可以发挥入口优势,使更多用户能够一键扫码换电池。


在中国,由于部分城市对于摩托车的管理采取禁止手段,使得电动车大行其道,穿梭于大街小巷。据不完全透露,每天骑行电动车的人次高达7亿,是搭乘公交人次的3-4倍。


电动车出行固然便利,但电池以及续航却一直没有得到有效的解决,充电问题成了限制电动车出行的一大难题;远的地方没法去,依旧需要依靠燃油动力车型;小区停车场充电位置有限,市民充电难,容易导致各种不安全状况发生;众多外卖小哥为了能多接单、多跑单,也只能选择将电池置于极度危险的环境下进行充电。


一旦换电站开始在城市铺开,电动车电池以及续航问题能够得到有效解决:


【更加快捷】临近电量不足时,只需找到附近换电站,就能立刻换一块满电电池,提高了车辆的续航距离。


【更加安全】不会再出现将车辆置于楼道内以及各种不安全状况之下充电,对于小区内居民来说,提高了安全保障。


【更加方便】车主也无需将电池取出带入家中充电,节省了充电时间,同时也更为方便。


【距离更远】换电站作为电动车的“加油站”,为远距离骑行带来了可能,续航不再成为困扰车主的一大问题。


【经济实惠】不用担心因为电池损耗而花费更多金钱去购置一块新的锂电池,换电站比起换电池更加经济实惠。


此次哈罗出行、支付宝、罗德时代三巨头的联手,能够加速换电柜在城市中的铺展,用更短的时间使得更多的人能够体验到换电柜所带来的安全和便利。有了换电柜的出现,电动车基本可以告别自主充电了。这也意味着将颠覆十几年来,市民对于电动车出行模式的认知。


同时,三巨头联手合作使得巨大资金涌入,会对目前已经存在的换电柜企业造成一定的影响。相比各换电柜企业可能采用不同的换电模式,统一化的管理模式会让用户更加方便省心。


换电柜的普及,也会对市场造成不小的冲击。电池规格与参数统一的情况下,为了能让更多用户享受到这项便利,厂家也会对产品进行重新优化,车厂也不需要太过于考虑车辆搭载锂电池而产生的成本费用。


哈罗出行、支付宝、罗德时代将掀起一场10个亿的投资,影响7亿人的变革,从此以后不需要由自己对电动车进行充电,如果你所在的城市也有了换电柜的存在,你还会将电池带入家中充电吗?


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钜大特种电池工程研究院

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