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电池需求可观PSA计划组装电池

2019-07-16   点击量:38

1.骆驼新能源再获东风日产48V启停电池项目定点


17日消息,近日,骆驼股份下属新能源电池有限公司传来喜讯,东风日产采购部正式将相关车型项目搭载的48V启停锂电池定点给骆驼电池。该项目计划2020年量产,覆盖多款车型。这是继2018年11月取得日产车型48V启停锂电池项目定点后,骆驼在该领域的又一突破。


2.京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用试点示范项目名单公示


17日消息,北京市经济和信息化局汽车交通处发布通知,确定了18个京津冀地区动力电池回收利用试点示范项目。据了解,此次公示的共有18个单位申报的18个项目,申报单位包括中国铁塔北京分公司、匠芯电池、赛德美、湖南邦普、格林美、天津巴莫等业内领军企业。


3.电池需求可观PSA计划组装电池


据外媒报道,标致品牌工业总监YannVincent近日在位于法国东部Tremery的工厂表示,随着电动汽车销量的上涨,标致雪铁龙集团(PSA)计划自己组装电池。目前,PSA从LG和宁德时代(CATL)采购电池。Vincent称,PSA预计,市场对于电动车、混合动力车和自动变速箱车辆的需求将会日益上涨,这样才能抵消柴油车和手动变速箱车辆的需求下滑。据了解,鉴于柴油车的市场需求一直下滑,标致预计其在Tremery工厂的发动机产量将从去年的180万台下降至170万台。


4.威华与巴莫科技战略合作2019年-2024年锂盐采购合同


6月16日,威华股份(002240)发布公告称,公司与巴莫科技就锂盐业务合作事宜于6月15日签署了《战略合作协议书》。公告显示,巴莫科技(或其指定的子公司)拟于2019至2024年期间,根据威华股份产能建设规划情况,向威华股份(或其指定的子公司)采购碳酸锂和氢氧化锂等锂盐,预计2019年度至2024年度每年采购量分别为300吨、10,000吨、10,000吨、18,000吨、21,000吨、25,000吨。在上述年度总的采购规模内,采购计划以及采购产品的结构,由双方于每季度协商确定。


新能源车


1.美团点评创始人王兴欲向理想汽车投资3亿美元


近日报道称,美团点评创始人王兴有意向中国新能源车生产商理想汽车投资3亿美元,其中龙珠资本(美团点评旗下产业基金)出1500万美元,王兴个人出2.85亿,2.85亿中有3500万将用于购买老股。


2.特斯拉上海工厂已开始安装生产设备


据外媒报道,无人机拍摄视频显示,特斯拉上海工厂(Gigafactory3)建筑已经完工,已经开始安装生产线设备。马斯克在上周举行的特斯拉股东大会上表示,目前正在其上海超级工厂安装包括冲压机、油漆车间和电池模块生产线在内的设备。


3.万钢:不认为中国政府会用行政命令淘汰传统燃油车


近日,全国政协副主席万钢在接受采访时表示,不认为中国政府会用行政命令淘汰传统燃油车,“因为中国太大了,有太多的省份,从北方到南方的气候和资源,包括车辆数量,差别太大。”


4.传小鹏今年完成6亿美元融资,官方称时间未定


据CNBC报道,小鹏汽车希望在今年完成一轮规模在6亿美元左右的融资。对此小鹏汽车回应称,“我们正在进行新一轮融资,本轮融资规模和上一轮(B+轮)融资规模差不多,对于新一轮融资的完成时间我们暂时不便透露。”


5.特斯拉目前每日交付1000辆6月北美交付量有望创纪录


据知情人士透露,特斯拉目前的汽车交付速度大约是每天1000辆,而且预计在月底交付量还会提升,有望6月份在北美地区的交付量达到创纪录的3.3万辆。


6.通用五菱新能源规划曝光将在重庆产多款电动车


近日,记者获悉上汽通用五菱正在重庆改建一条生产线用于新能源汽车的生产。上汽通用五菱重庆分公司目前主要生产五菱宏光等传统燃油车型,而在原有生产线上改建的新能源生产线将会生产旗下的纯电乘用车宝骏E100。即将在重庆生产的这款E100是一款双门微型轿车,车身紧凑小巧,尺寸较长安共享汽车品牌——长安出行所使用的奔奔EV更小,但两者的价格相差不多。


7.东风本田首款电动SUV四季度上市,续航超400km


在2019CESAsia展会上,本田宣布第二款纯电车型——X-NV将在今年第四季度正式上市,该车由东风本田与本田中国共同研发,也算是广汽本田理念VE-1的兄弟车型。新车的概念车型已经在上海车展亮相,最近该车又爆出更多消息,从新能源申报目录中得知该车的名字或为沁威。从新能源车型推广目录中可以看出,该车的续航里程为401km,优于广汽本田理念VE-1340km的续航里程,在续航方面优势更大。


8.特斯拉V3超级充电站正式对外开放


外媒消息,特斯拉在美国加州弗里蒙特(Fremontfactory)工厂的V3充电站,于近日向公众开放。该充电站共有8个充电功率为250kW的V3充电桩,也是继特斯拉总部之后曝光的第二个V3充电站。


钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。