电池知识

  • 盘点SK Innovation 的全球电池布局
    SK集团是继三星、LG之后韩国第三大跨国企业,主要以能源化工、信息通信为两大支柱产业,在2018年《财富》世界500强排行榜中位列第84位。其子公司SKInnovation在2005年杀入动力电池领域,早期一直是韩国本土品牌起亚和现代的主要供应商,梅赛德斯AMG的第一款电动跑车SLSE-Cell上采用的就是SKInnovation生产的动力电池。
    2019-01-21
  • 各动力电池企业奋勇争先
    据调查显示,2018年度,宁德时代的装机总电量占到整个市场的四成以上,第二名比亚迪的市占率则为20%,两大寡头瓜分了六成的市场。在剩余的动力电池企业中,国轩高科总装机量位于第三名,市占率只有5.4%,约为宁德时代的八分之一,力神、孚能科技、比克等市占率集中在3%至4%之间。
    2019-01-21
  • 锂电池负极材料用铜箔,正极材料用铝箔的解析
    对于锂离子电池来说,通常使用的正极集流体是铝箔,负极集流体是铜箔,为了保证集流体在电池内部稳定性,二者纯度都要求在98%以上。随着锂电技术的不断发展,无论是用于数码产品的锂电池还是电动汽车的电池,我们都希望电池的能量密度尽量高,电池的重量越来越轻,而在集流体这块最主要就是降低集流体的厚度和重量,从直观上来减少电池的体积和重量。
    2019-01-21
  • 电池市场未来不可预测的多元化竞争
    据动力电池应用分会研究部统计的数据显示,2018年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh,同比涨幅达56.88%。其中宁德时代装机量23.43GWh,相比2017年10.4GWh的装机量,增长了56.65%。在市场占比方面,宁德时代和比亚迪分别以41%和20%的占比,取得了去年动力电池装机总量第一二的位置,第三名的国轩高科在2018年装机量占比为5.4%。
    2019-01-21
  • 日本改进锂电池材料
    日本增在锂电池领域遥遥领先,虽然现在被追上不少,但是依旧和我国各占全球锂电专利的1/3。日本没有像其他国家一样去寻找新的电池结构和新的电极材料,而是着手改进现有的高科技碳材料,以求更快、更经济的阶段性解决电池续航不足的问题。
    2019-01-21
  • 科技创新促进新能源电池发展
    科技成果带动产业创新,一块电池有“话”说——上海交大马紫峰教授团队的磷酸铁锂动力电池相关制造和应用过程关键技术,通过转移与孵化,带动了比亚迪、江苏乐能、上海凌翼动力等动力锂电池生产企业发展与壮大,推动了我国新能源汽车和储能产业快速发展,成为科技成果在长三角成功转化的鲜活示范。今天上午,该项目获得2018年度国家科技进步二等奖。
    2019-01-21
  • 2018年动力电池装车量
    根据中国汽车动力电池产业创新联盟(简称:电池联盟)公布的数据显示,2018年,我国动力电池累计产量达70.6GWh,其中三元电池累计生产39.2GWh,占总产量比55.5%;磷酸铁锂电池累计生产28.0GWh,占总产量比39.7%;其他材料电池占比4.8%。
    2019-01-21
  • 未来燃料电池汽车应当如何走好产业化之路
    2019年1月11-13日,“中国电动汽车百人会论坛(2019)”在京召开,此次坛主题是“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”,将围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。
    2019-01-21
  • 储能与电动汽车的
    虽然目前储能的市场规模和电动汽车远非一个数量级,但潜力很大。应用场景上,储能的用途比电动汽车要丰富。2010年储能界内总结出储能系统共计有5大类17项应用端。随着可再生能源类型增多,规模增大,用户商业模式的变化,电网对储能的认识变化,这个分类还在不断扩张边界。
    2019-01-21
  • 动力电池类十大关键词
    回顾2018年,锂电行业头部效应明显,强者恒强,相关设备厂从中受益,获得发展良机;而随着政策的逐步退出以及转向,市场资金选择有所偏好不盲从,外资企业也在政策转向之际进军中国市场……在此我们复盘了2018年的十大关键词。
    2019-01-21
  • 2018年动力电池规模同比增长13%
    今日,高工产研锂电研究所(以下简称“高工锂电”)发布调研数据显示,2018年中国动力电池规模达820亿元,同比增长13%;出货量为65GWh,同比增长46%。
    2019-01-21
  • 天冷电动车跑不远,问题究竟出在哪里?
    天冷了,为什么电动车跑不远?电池检测正常,电动车却跑不远,怎么办?
    2019-01-21
  • 中国锂电池在全球市场份额有重大突破
    近日“2018第三届亚太电池展”在广州市举行,据统计中国锂电池在全球市场份额突破60%,2017年我国动力电池的出货量达到44.5百万度,
    2019-01-21
  • 中国整车企业布局研发燃料电池汽车
    在2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛会上,业内人士分析称:“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给快”等优势特性的氢燃料电池汽车正在成为新能源汽车产业化发展的重要分支。越来越多中国企业正在加入燃料电池行业,包括41家中国整车企业,还有汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。
    2019-01-21
  • 动力电池回收等待解决的问题
    随着新能源汽车应用逐步推进,围绕电池回收业务相关企业加快推进合作。锂电池厂家鹏辉能源日前公告,将为上汽通用五菱提供动力电池产品以及废旧电池梯次回收利用服务。上汽通用五菱亦实现了对电池回收业务的布局。
    2019-01-21
  • 旧电池原来还有这些作用
    近几年电动车也越来越受上班族的喜爱,体积小又方便。只要每天充电就能使用,相比汽车一个月就能省一大笔油费了。电动车的优点确实有挺多,但是最大的不足之处就是电池不经用。电动车用的时间长了,电池就会慢慢老化,那么续航里程也会随之减少,这是很多电动车主遇到的问题。通常一般人会选择换新电池,但是换了新电池这些问题依然还会再出现,过了一段时间还是得换。
    2019-01-21
  • 深圳率先设立\动力电池回收补贴
    1月10日,深圳市财政委员会、深圳市发改委联合发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》,共设置了三类补贴政策,包括车辆购置补贴、充电设施建设补贴、动力电池回收补贴。
    2019-01-21
  • 燃料电池再获突破,全产业链自主化助推产业化加速
    1月8日,据科技日报报道,近日从国家电投集团氢能科技发展有限公司获悉,该公司科研团队新研制的燃料电池实现了全产业链的完全自主化,具有技术水平先进、成本低等优势,有助于燃料电池在我国大规模应用。
    2019-01-21
  • “水电池中”的水几天就耗尽的原因
    “用了几天后电池内的水就耗尽了”这个原因是多方面的,首先要注意的是电池充电时间、充电电流。
    2019-01-21
  • 干电池收入规模预计
    干电池是一种以糊状电解液来产生直流电的化学电池(湿电池则为使用液态电解液的化学电池),干电池是一次电池,是日常生活之中为普遍使用、以及轻便的电池。
    2019-01-21

钜大特种锂离子电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究院是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究院秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。