24V 40Ah AGV小车动力锂电池设计方案

来源:钜大LARGE    2017-03-14    点击量: 976
(关键词:AGV小车动力电池)本产品主要作用是为AGV小车提供动力能源,动力电池具备循环充放电次数多,自放电率低,使用寿命长,深放电能力强,充电效率高,动力强,抗震能力强,少维护或免维护等的优势,。四大优势:体积小,重量轻,寿命长,换效率高,能深度充放电,为您的系统提供可靠、优质的动力能量。
 
一、24V/40Ah AGV小车动力电池设计要求:
根据客户的需求和规格(AGV小车的功率需求),和实际每天行驶里程30-40公里和低温-20度的使用环境放电,定规格25.6V/41.6AH。在电芯方面采用国内一线品牌的长寿命磷酸铁锂电芯,用8串13并组合实现客户相关参数需求。在锂电池保护电路保护方面,采用8串硬件保护电路+8串充电平衡电路+温度保护电路,以实现成品锂电池的最大过流35A,持续放电电流20A。锂电保护:短路保护,过充保护,过放保护,过流保护,温度保护,均衡等。我司选用3.2V/3200mAh,经过反复的实验室测试,其相关指标均符合GB/T 18287-2000标准(详见我司产品规格书),目前在电动汽车,工业设备储能产品及其他特殊产品均有应用案例,经过了苛刻环境要求的验证。我司在锂电池组装、电源管理系统、模块化工艺,方面有丰富的应用经验,整体系统稳定性高。组合后的成品电池具体参数如下:
 
1)电路部分设计要求:
▪ 单节过充保护电压:3.9±0.25V
▪ 单节过充恢复电压:3.65±0.50V
▪ 单节过放保护电压:2.0±0.08V
▪ 单节过放恢复电压:2.8±0.10V
▪ 组合电池过流保护值:60A
▪ 持续放电电流:小于等于20A
▪ 电池过温保护值(可恢复):70±5度
▪ 成品电池还具备短路、反充保护。
▪ 电池循环寿命设计要求:1000~1500次(国标充放电标准)
2)产品外壳:钣金箱,加强筋结构,外壳颜色可灵活搭配调色。
 
二、24V/40Ah AGV小车动力电池设计方案:
1)保护板(PCM):主要是对可充电锂电池组进行设计的保护线路,由于锂电池本身的化学特性,需要提供过充、过放、短路、过流,温度等保护功能,以避免引起燃烧、爆炸等危险。
2)保护IC(Protection IC):设计方案的主要保护功能芯片,对电芯进行过充、过放、过流、短路等功能的在线时时监测。使电芯在安全稳定高效的范围内工作。
3)温度开关:主要针对温度保护功能设计。当电池本身的温度因其它异常问题达到75度时,温度开关动作,达到过温保护,当温度下降时,自动恢复。
5)26650锂离子电芯/26650/3200mAh/3.2V 。
6)场效应管(MOSFET):MOSFET管,在保护电路中起开关作用,永远使负载两端的电压不会升高也不会降低,保证电压稳定。

三、5.6V/38.4Ah AGV小车动力电池产品工艺实现


四、24V/40Ah AGV小车动力电池产品参数:
▪ 标称电压:24V(25.6V)
▪ 标称容量:40AH
▪ 电池尺寸:310*210*120mm
▪ 电池内阻:≤100mΩ
▪ 电池重量:8.5KG
▪ 充电电流:小于等于12A
▪ 持续放电电流:小于等于20A
▪ 保护电流:35A标配
▪ 充电电压:29.2V
▪ 放电截止电压:20V
▪ 使用寿命:≥1500次
▪ 充电温度:0~45℃ 
▪ 放电温度:-20~60 ℃
▪ 存储温度:-20~35 ℃
▪ 电池温度保护:70℃±5℃

五、24V/40Ah AGV小车动力电池主要特点: 
▪ 电池组安全、耐高温,循环寿命长。
▪ 电池组循环寿命高,符合低碳、节能、环保价值理念。
▪ 电池内置BMS系统,具有多重保护功能, 保护系统(PCM/BMS)全部采用日本和美国最先进的芯片和MOS。带均衡。
▪ 电芯材料有LiMn2O4 (锰酸锂)、 Li-Ni-Co-Mn-O (三元材料) 、LiFePO4(铁锂)可供选用。
▪ 可选用进口的三洋、索尼、松下、三星、LG原装电芯和国产名牌电芯作为组合单元,保证了电池组的一致性、稳定性、安全性。
▪ 可进行多并多串的组合和电池模块化设计。
▪ 电池自带温度保护。
▪ 电池自带电量检测口。