锰酸锂电池受市场关注 全年产量有望大幅增长

来源:钜大LARGE    2018-08-23    点击量: 155
今年上半年我国12家锰酸锂厂家产量共计18450吨,同比增长25%左右;预计今年国内锰酸锂总产量将达5.5万吨水平,同比将增长57%。业内分析认为,在新能源汽车补贴退坡与市场化推广的双重作用下,三大动力锂电池体系中,锰酸锂的价格优势将凸显,企业或将推动中、高端锰酸锂电池发展。
 
价格优势明显
 
在三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂三大动力锂电池体系中,锰酸锂价格优势较为明显。今年以来,三元锂材料价格在经历了钴价疯涨后,出现了一定的回落,但动力型材料仍处高位;锰酸锂价格虽受二氧化锰环保限产,原料价格上涨较快影响,但与碳酸锂价格下跌速度相比,锰酸锂成本变化幅度较小,高端动力型仅在6万元/吨左右。
 
今年以来,国内锰酸锂市场价格总体以平稳为主,普通容量型锰酸锂价格在5万元/吨左右,中高端价格在6万元-7万元/吨之间,动力型锰酸锂价格在6.5万元-8万元/吨。
 
随着三元材料在动力电池领域逐渐上量,锰酸锂以其高能量密度的优势逐渐超过了磷酸铁锂的市场份额,但安全性、循环性能仍制约其进一步的发展。
 
专家分析认为,目前纯电动客车配套的锰酸锂电池能量密度基本超过115wh/kg,能量密度低的情况已逐渐得到改善。在政策对能量密度和快充性能的双重要求下,锰酸锂电池具备的功率性能、放电倍率性能、低温性能好、电压频率高的特点亦能够充分满足市场需求。
 
向中高端发展
 
在新能源汽车补贴退坡与市场化推广的双重作用下,将锰酸锂应用到纯电动客车车型中最多的是北汽新能源,其次是厦门金龙和南车。此外,中通客车、宇通客车、扬子江、安凯客车、申龙、亚星客车等都在纯电动客车车型中开始应用锰酸锂。
 
从去年下半年开始,不少锰酸锂企业纷纷扩建产能,如湖南海利、中信大锰、河北强能、中天光源、天津通一等,产品也纷纷往中、高端动力型锰酸锂发展。目前,国内达到年产千吨级以上的锰酸锂企业有接近20家,随着今年新能源汽车退补效应显现,加上锰酸锂技术推进速度较快,该产品将逐步受到车企的青睐。
 
星恒电源董事长冯笑认为,锰系电池在未来的电动汽车领域是最适合的选择之一,星恒电源将坚持在商用车、特别是物流车里应用锰系电池。
 
也有上市公司将原磷酸铁锂电池项目向锰酸锂方向拓展。金鹰股份此前在互动平台表示,公司在积极调整原磷酸铁锂电池项目向锰酸锂方向拓展。
 
业内人士认为,锰酸锂如果能够保持其原有优势,并通过技术创新,提高循环次数,提升容量,增强高低温性能等,将在新能源市场细分领域占有一席之地。
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