低速电动车该向何方向发展?锂电能否完全取代

来源:钜大LARGE    2018-05-03    点击量: 130
  目前,由于政策支持和技术发展等相关因素,低速电动车锂电化已经成为行业热议话题,甚至有的低速电动车企业已经在尝试全锂电的动力产品。部分企业投入大量资金,研发设计产品,开拓销售渠道,提前抢占市场。锂电时代是否真的可以取代铅酸时代?是否是未来低速电动车的发展趋势呢?
 
  据统计,2017年所有低速电动车销量中,铅酸和锂电的比例是9:1,也就是说,卖出去的10辆电动车中,只有1辆是锂电车,可见当前低速电动车市场中,消费者依然青睐铅酸。尽管当前锂电池所占市场份额不多,但它具有铅酸电池不可比拟的相对优势。
 
  1、成本因素
 
  早些年一辆低速电动车相较于一般的铅酸车而言,光成本就会高出1万-2万。然而随着技术的发展与进步,锂电池的使用成本每年都在以20%的速度递减,当下锂电版与铅酸版价格大概相差在5000-6000元。成本的不断降低,为锂电池带来了希望和生机。
 
  2、使用寿命
 
  目前铅酸电池的寿命一般维持在1-2年,随之其各种性能逐渐衰退,需要更换电池的成本之高让很多消费者望而却步。但是,锂电池的使用寿命可以维持在3-5年,且不断增强耐充性,甚至有的企业可以将锂电池使用寿命做到5万-6万公里!
 
  3、技术因素
 
  近几年,由于国家对新能源技术的补贴力度较大,一些企业加大了锂电池的动力化应用研发,使得锂电动力技术不断革新,很多核心的应用技术已经被突破和解决,大大提升了电池的稳定性与安全性。
 
  4、政策因素
 
  近几年,国家大力扶持新能源汽车,加大补贴力度,极大程度上推动了新能源汽车的发展。同时《四轮低速电动车——技术条件(草案)》的相关条款,也让我们看到了未来锂电的重要性。
 
  虽然列举了锂电池的种种利好,但其存在的问题我们也不能忽视。锂电的回收、报废,以及相关标准的制定,都是亟待解决的现实问题。
 
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