锂电池的发展决定电动汽车发展前景

来源:钜大LARGE    2017-07-20    点击量: 191
      随着社会的发展,全国各地陆续出台了关于限制燃油汽车的使用方案,各大企业也不得不将目光转向电动汽车。然而,由于电动汽车主要使用的是锂电池,因此,电动汽车行业能走多远还要看锂离子电池的发展前景有多好。
      如今,市场上电动汽车使用的电池都是锂离子蓄电池组,锂电池在生活中的应用非常的广泛,不仅是在电动汽车,电脑、智能手机、平板等领域都是广泛被使用,因此锂离子电池的价格虽然近几年来有所下降,但是相对于其他种类电池来说还是很高。据悉,通用旗下雪佛兰Bolt搭载的蓄电池组的售价超过1.57万美元(约合12,150英镑),其售价占到了整车售价的四成以上。
      并且,即使锂离子电池售价下跌,但其仍存在安全问题,近几年锂电池的爆炸、燃烧问题也频繁出现。锂离子动力电池需要进行冷却,避免出现电池过热的情况,更何况其所含液态电解质具有易燃性。若电池受损,极易将其引燃。
      谈到电动车,就不得不考虑其成本、能量密度及安全性,这三点相当至关重要。日前,美国能源部的材料科学家兼Battery500联盟的董事Jun Liu就曾表示,将锂离子电池的能量密度翻番,因为锂离子蓄电池的能量密度值一般在250瓦时/千克。这意味着在短期内要优化当前的锂电池技术,并建造规模宏大的生产设施。若能提升制造规模,或将大幅降低锂电池的生产成本。
      此外,还需要替换当前正在采用的石墨阳极(graphite anode),改用硅质电极。硅的储电量要高于石墨,但充放电时,该材质容易出现膨胀和收缩,并与电解质发生反应,直至将电解质耗尽。由于上述问题的存在,相较于石墨电池,将尚处于试验阶段的含硅质阳极的锂电池更快被淘汰。
      要解决这类问题,或许要耗费五年时间,但应该能将锂离子电池的能量密度提升至350瓦时/千克。然而,他承认若想要实现锂离子电池能量密度翻番,最少还要等上十年。
      因此锂电池的发展还需要进步一去探索,其决定着电动汽车行业的发展前景。
相关文章
延展阅读

定制案例

钜大特种锂离子电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究院是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究院秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。