电动汽车为什么选择三元锂电池

来源:钜大LARGE    2017-06-26    点击量: 221
      三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同,三元锂电池电压平台很高,这也就意味着在相同的体积或是重量下,三元锂电池的比能量、比功率更大。除此之外,在大倍率充电、和耐低温性能等方面,三元锂电池也有很大的优势。
      技术并没有好坏或是优劣之分,只是适用于不同的产品或是环境。单论电池,也没有所谓的谁更好谁更差。只是套用到实际使用场景中,三元锂电池相比磷酸铁锂电池,更加适应现在以及未来的家用电动汽车。
      一、适应温度能力强
      在我国北方,大部分地区的地区温差很大,有的夏季最高四十度,而冬季最低零下十几度,这就需要对电池有很大的考验。而相对于耐高温的磷酸铁锂电池,显然三元锂电池更加能够适应更多的环境。
      二、能量密度高
      根据国内三元材料18650圆柱电池龙头企业——比克电池提供的资料,其18650电池的能量密度已经达到了232Wh/kg,后续将会进一步提高至293Wh/kg。而相比之下,目前国内主流的磷酸铁锂电池能量密度也仅达到150Wh/kg左右,据国内电池行业专家剖析,未来几年之内,磷酸铁锂电池的能量密度能够达到300Wh/kg的希望非常渺茫。
      三、更优秀的充电效率
      电动汽车除了续航能力之外,最让人关注的就是锂离子电池的充电性能了。目前市面上较为常见的充电方式为恒流恒压式充电。一般在充电开始时先采用恒流充电,此时的电流较大,充电效率相对更高。而在电压达到一定数值之后,降低电流改为恒压充电,这样可以让电池充的比较满一些。在这个过程中,恒流充电容量与电池总容量的比值,称为恒流比。它是衡量一组电池在充电过程中充电效率的关键数值。通常百分比越大说明在恒流阶段充入的电量越高,也就证明该电池的充电效率更高。
      技术不分好坏,只有适合与不适合,不能说三元锂电池比磷酸铁锂好,只能说在电动汽车市场上,三元锂电池比磷酸铁锂电池更合适。
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