22年专注锂电池定制

定制热线: 400-666-3615

三元动力锂电池的散热方法有哪些?

2019-12-10   点击量:339

三元动力锂电池组系统有哪几种散热方法?动力电池是电动汽车的核心,耐高温和防水及受得冻。电动汽车出现车开不动,第一时间会想到电池出了问题,那在夏天高温天气下,三元动力锂电池组能够受得了这高温吗?小编教您三元动力锂电池组系统的散热方法。

三元动力锂电池组系统的散热方法


锂电池组散热有主动和被动两种,两者之间在效率上有很大的差别。被动系统所要求的成本比较低,采取的措施也较简单。主动系统结构相对复杂一些,且需要更大的附加功率,但它的热管理更加有效。


动力电池组风冷结构散热方式


1、在电池组一端加装散热风扇,另一端留出通风孔,使空气在电芯的缝隙间加速流动,带走电芯工作时产生的高热量;


2、在电极端顶部和底部各加上导热硅胶垫片,让顶部、底部不易散发的热量通过TIF导热硅胶片传导到金属外壳上散热,同时硅胶片的高电气绝缘和防刺穿性能对电池组有很好的保护作用。


◆动力电池组液冷结构散热方式


1、电芯的热量通过导热硅胶片传递至液冷管,由冷却液热胀冷缩自由循环流动将热量带走,使整个电池包的温度统一,冷却液强大的比热容吸收电芯工作时产生的热量,使整个电池包在安全温度内运作。


2、导热硅胶片良好的绝缘性能和高回弹韧性,能有效避免电芯之间的震动摩擦破损问题,和电芯之间的短路隐患,是水冷方案的最佳辅助材料。


三元动力锂电池组正确充电方法


1、用配套的充电器,将三元锂电池充满后,辅充一个小时,就可以了。


2、放电到还剩20℅左右,再充电,过度放电会损坏三元锂电池。


3、三元锂充电时尽量一次充满。


4、用电不要用光,一定要留有20%甚至更多的剩余电量。这样对电池的寿命极好,完全可以媲美铁锂电池的寿命。


声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除(QQ:378886361)

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。