ETC门架系统基础设施UPS电源锂电池厂家

ETC门架系统基础设施UPS电源锂电池厂家。UPS电源锂电池专为高速公路ETC门架系统量身定做，采用DSP控制技术，具有短路保护、逆变频率可设置、输出过载、电池充电管理、监测等多种功能，具有高稳定性、高可靠性、高实用性，是一款性价比极高的理想电源。

ETC门架系统基础设施的发布

2019年3月5号，国务院总理李克强在十三届全国人大二次会议上，代表国务院向大会报告政府工作报告，报告中提出：要深化收费公路制度改革，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务;正在有序地进行升级改造，优先解决高速公路省界收费站，部署ETC门架系统。

由此ETC门架系统应运而生，主要实现在车辆自由流行驶状态下，对ETC车辆分段计费扣费，对持CPC卡的MTC车辆进行分段计费和记录过站信息，以及对所有车辆进行车牌识别抓拍。旨在实现不停车快捷收费。只有保障ETC门架系统供电的稳定供电，才能够使得不停车收费系统业务持续在线，可见ETC门架系统供电保障是极为重要。

ETC门架系统需要吊装在露天的高速公路上，ETC门架系统的一体化柜也安装在门架旁，其主要为门架车道控制机、工业交换机、收费系统PC等设备提供一体化收容和为门架设备提供可靠供备电，保障路侧关键生产设备的可靠运行。

ETC门架系统基础设施UPS电源锂电池厂家—

为了给高速公路收费系统提供可靠的支撑，将配置UPS电源电池设备、空调设备、配电设备、网络传输设备、环境监控设备。

UPS电源锂电池采用DSP控制技术，具有短路保护、逆变频率可设置、输出过载、电池充电管理、监测等多种功能，采用19英寸机架式结构，便于安装及节省空间。具有交流自启动及锂电池预充功能，可实现3台并机扩容的功能。该系列产品具有高稳定性、高可靠性、高实用性，是一款性价比极高的理想电源。

　　UPS锂电池产品特性

采用19英寸机架式结构,安装于标准机柜中,节省占地面积、空间;便于安装、使用及维护；

待机损耗小、逆变效率高，节能环保;

采用锂电池储能，体积更小、重量更轻、寿命更长；

具有AC正在恢复时自动重启及锂电池预充功能;

宽广的电压输入范围，避免频繁地切换至电池供电，延长UPS电源电池使用寿命；

具备N+X并联冗余功能，可实现3台并机扩容功能;

具有电池防反接保护、过充保护、过载保护、过温保护、输出短路保护等;