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高速公路收费站ETC专用锂电机架式UPS电源

2019-09-15   点击量:47

高速公路收费站ETC专用锂电机架式UPS电源。UPS机架式专为高速公路ETC门架系统量身定做,高速电源高速公路收费站ETC门架系统一体化柜为人们有效的管理计算机及其电源提供了极大的方便。专用机架式UPS电源广泛应用于高速公路ETC门架系统、锂电池储能系统。


什是么ETC门架系统?


ETC门架系统一体化柜也叫ETC户外一体化柜(简称:ETC一体化柜),其主要为门架车道控制机、工业交换机、收费系统PC等设备提供一体化收容和为门架设备提供可靠供备电,保障路侧关键生产设备的可靠运行。


ETC门架系统具备对通行车辆进行车牌识别、分段计费等功能,是深化推进取消高速公路省界收费站工作中的关键节点。为了给高速公路收费系统提供可靠的支撑,户外柜将配置UPS电源及电池设备、空调设备、配电设备、网络传输设备、环境监控设备。UPS电源厂家今天介绍这款是专门为ETC门架系统专门定制的一款机架式UPS锂电池系列产品。


机架式UPS锂电池—高速公路收费站ETC专用


锂电池机架式UPS不间断电源在高速公路首要以ETC收费站和地道照明、地道通风运用为主,功率需求在10-60KVA为多,延时一般在2-4小时左右。多数以工频系列为主。锂电机架式UPS电源可以在突然停电的情况下为高速公路收费站设备提供不间断的供电,是现场设备不受影响的继续使用。UPS机架式锂电池具有以下特点:


▲机架式安装


采用19英寸机架式结构,安装于标准机柜中,节省占地面积、空间;便于安装、使用及维护;


▲全系列配置锂电池


采用锂电池储能,体积更小、重量更轻、寿命更长;


▲超宽的输入电压范围


宽广的电压输入范围,避免频繁地切换至电池供电,延长电池使用寿命;


▲N+X并联冗余


具备N+X并联冗余功能;


▲ECO经济运行模式


具有ECO运行模式,高效节能,降低用户使用成本;


▲采用最新的DSP控制技术


采用先进的DSP数字控制技术,有效提升了产品性能和系统可靠性,并实现更高功率密度的集成和小型化;


▲输入功率因数自动校正功能


采用数字化控制的有源功率因数校正技术,使输入功率因数高达0.99以上,以避免对电网环境的污染,达到节能,降低系统投资成本的目的;


▲50/60Hz频率自适应功能


自动识别,适应50Hz/60Hz电源系统,满足全球电源系统要求;


▲兼容发电机输入


输入电压与频率范围广,能有效隔离发电机产生的不良电力,为负载提供洁净、安全、稳定的电源。


为了提高系统的可靠性,建议采用UPS热备份系统,可以系统串联热备份或并联热备份。小容量的UPS(1~2KVA)还可以选用冗余开关。可以选用远程监控面板,实现在远端和控制UPS工作。


UPS电源厂家随着各种电子电力设备的发展,不间断电源的作用也越来越重要。高速公路收费站ETC门架系统一体化柜有效节能降噪。智能电池管理通过智能、精确的充电技术获得电池性能、寿命和可靠性。频率和电压调整可以在不使用电池的情况下修正较差的频率和电压条件,从而提供更高的可用性。


ETC备用UPS电源方面,现在高速快速收费系统比较发达,据了解,很多地区的高速都要统一安装该产品,一般情况下该系统是需要电池来服务的。UPS锂电池作为高速公路机电系统的重要组成部分,在保护计算机数据、通信、收费、监控设备稳定运行,保证电压的稳定,防止瞬时停电对系统造成的危害等是非常重要的。


钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。