行业资讯

  • 动力电池行业竞争激烈 业内深度较量初现
    宁德时代是国内锂电池行业的明星公司,2011年成立、2017年营收达到200亿元、2018年6月11日在创业板登陆上市,动力电池行业第一的宝座当之无愧。一直稳步向上的宁德时代,在2017年电动
    2018-07-26
  • 整车和动力电池合作 协同促产业链共同发展
    近年来,随着全球范围内新技术革命逐步深化,能源与碳排放等资源环境约束逐步收紧,汽车电动化越来越成为各国加快推进能源转型战略,实现绿色发展的重要举措,主要汽车强国纷
    2018-07-25
  • 电解液产能剧增超5万吨 恐加剧行业产能过剩
    天赐材料(002709)近日在与投资者交流互动时透露,公司电解液供应点包括广州、九江、宁德和天津,合计产能超过5万吨,溧阳生产基地一期在建10万吨,公司各生产基地对客户订单进
    2018-07-24
  • 新能源技术和智能化发展引领汽车产业大变革
    我国电动汽车产业已经走过了十几年的发展历程,在实践中探索了一条依靠科技创新发展壮大的新路径,正在进入一个快速发展的重要机遇期。面向未来,要坚持以新能源、智能化等新
    2018-07-23
  • 新型电解液成为动力电池电动汽车发展新方向
    动力电池是当前世界各国的一个研究热点。美国研究人员近日报告说,使用高度氟化的电解液,可大幅提高电池的储电能力和耐用性,相信这项技术将来能帮助推动电动汽车行业的进一
    2018-07-21
  • 高度氟化的电解液 电动汽车动力电池新方向
    动力电池是当前世界各国的一个研究热点。美国研究人员近日报告说,使用高度氟化的电解液,可大幅提高电池的储电能力和耐用性,相信这项技术将来能帮助推动电动汽车行业的进一
    2018-07-20
  • 电动汽车开始洗牌 动力电池行业发生“马太效应
    自6月12日《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称补贴新政)正式实施后,新能源汽车市场开始发生变化。
    2018-07-19
  • 三元电池主动转型 机智抢占市场先机
    春节前夕,工信部等四部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,进一步提高了高续航里程和能量密度的新能源汽车补贴标准。由于新能源汽车中所用
    2018-07-18
  • 石墨烯锂电池技术 重大突破关注正负极龙头
    中国科学院金属研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科学家赵金平带领的团队研发的石墨烯包覆技术,能将锂离子电池正极材料比容量提升15%-25%,将循环1000次后的容量保持率提升
    2018-07-17
  • 具备市场影响力 中国动力电池企业走在世界前列
    数据显示,仅仅4年我国新能源汽车产量就由2013年的2.2万辆猛增到2017年的81.8万辆。2017年,中国新能源汽车销售总量超过全球份额的50%,达到77.7万辆,同比增长53.3%。
    2018-07-16
  • 动力电池行业发展趋势向好市场需求量进一步释
    动力电池,即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件,其研发、生产、销售需围绕车
    2018-07-13
  • 电池储能如何弥补电动汽车基础设施差距
    将客户从按需能源和快速燃料转换到更多并网运输系统的现实将不仅需要构建基础设施,许多州和公用事业部门正在面临这些问题,而且还需要创新,这种创新可能以能源行业最新宠儿
    2018-07-12
  • 动力电池洗牌加剧 技术升级才是新能源发展王牌
    新能源汽车产业的快速发展,对动力电池企业提出了更高要求,要求电池能量密度不断提高,充电速度不断加快,续航里程不断提升,价格却要不断下跌。
    2018-07-11
  • 新兴企业该如何应对新能源无补贴时代
    为进一步促进锂产业及动力电池行业持续健康发展,2018年6月27日,由青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部、中国电动汽车百人会主办的“2018中国(青海)锂产业与动力电池国际
    2018-07-10
  • 动力电池降成本,远不止材料降价那么简单!
    这条“高成本”的吐槽链条,最终都归到了“上游原材料价格虚高”上,但动力电池想降成本,真的只能依靠上游原材料企业“良心发现”、“大降价”吗?
    2018-07-09
  • 无钴电池让成本更加便宜 却让回收变得更不划算
    今年5月份,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(ElonMusk)表示,该公司几乎已经从用于汽车和固定型蓄电池的电池中淘汰了钴。这使得电池价格更加低廉,但也可能因太便宜而无法回收。
    2018-07-07
  • 汽车动力电池回收实现追本溯源,稳定发展需多
    日前,工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称:《规定》)。并规定从2018年8月1日起施行。
    2018-07-06
  • 动力电池将迎来退役期,回收风口该如何把握?
    《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》将从今年8月1日起施行,目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。根据中汽研数据显示,机构预计,废旧动力电池
    2018-07-05
  • 锂电池商的新挑战:融资困难
    继高镍化和动力电池回收,锂电池制造商又遇上了一个新挑战:资金的缺乏。随着新能源汽车需求的激增,各厂商纷纷去原料产地购买锂原料。
    2018-07-04
  • 固态电池方兴未艾 车企搭台联手唱戏
    从技术产业化的角度来看,固态电池无疑是有望取代现阶段动力电池的最优选项,目前固态电池已经达到产业化的零界点,在接下来3年内势必会掀起一波产业化的潮流。
    2018-07-03

钜大特种锂离子电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究院是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究院秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。